スーパーハウス(仮)　 200504

GW監獄生活2日目

今日は家族サービスで(?!)父親・母親と共に明石は魚の棚へ行って参りました。私が車を出して運転してましたが、連休前の仕事の疲れを引きずったままの車の運転のためか集中力を欠き、一歩間違えると事故に繋がる出来事が多々ありまして親父に説教喰らってましたのぅ。
魚の棚で玉子焼き(明石のたこ焼き)食べてから魚などを買って、それから大久保のマイカルへ行った。私もここで買い物でもしようかなと思ったが母親が買い物している間私は目の見えない父親の世話で結局何も買えず。今日一日親のアッシー君(死語?!)としてこき使われますた。orz
家に帰ってからは今までの疲れが溜まったのか即行で布団に入って寝てますた。

あ゛～、息抜きしてぇ～

4/30のオドメーター
Alfa 145
走行前　90891km
走行後　91044km
走った距離　153km

Joker
走行前　140731km
走行後　14083km
走った距離　10km

休んだ気になれねぇ

昨日の記事では8日間となってましたが、7日間の休日のうち6日は予定が埋まってしまいますた。orz
本当は前半に遠出して後半家でマターリしたかったのですが前半は家の者及び知人にこき使われ、後半愛・地球博で地獄を見て次の日朝7時から会社という超極悪スケジュールとなってしまいますた。初日にして「俺の休みを返せー」という感じです。

今日の午前中は少し余裕があった＆車黄砂と桜の花びらなんかでえらい汚れていたので洗車＆ワックスがけをしました。この4月の休日はイベントじゃなんじゃで洗車してる暇が無かったので久しぶりに洗車したら綺麗になってこちらの気もすっきりしました。ちなみに、前回洗車したのが2ヶ月前で、私のペースとしてはインターバルが長すぎたように思います。(いつもはだいたい1ヶ月毎)
そりゃ車も汚のぅなるわ。
昼からは会社の人の家に行きPCの設定させられてましたなぁ。てか、わしゃPC使い出して1年半も経ってないけどとりあえず自力でやってきましたぞ。ワシよりキャリアが長い人間が若葉マーク外したばっかりの人間にPCの設定などをしてもらうってのもなんだかなぁってな感じがします。:-)
ま、ぢぢぃの戯言(w)はここまでにして、明日は家族サービス(父親かぃ?!!)しなければならないのでこの辺で休養(睡眠)を取らせてもらいます。
ただでさえ自分の時間が犠牲になってしまってるので時間は有効に使わないといけません。
でわでわ。ﾉｼ

4/29　145のオドメーター
走行前　90847km
走行後　90891km
この日走った距離　44km

明日から連休

さてさて、やっと明日からGWに入りますが、休みが8日あるうちほとんど予定が詰まってゆっくりする暇がありません。せめて3日くらいはのんびりしたかったがそうは逝きそうにもないなぁ。くそったれが
明日は早く起きて洗車でもしようかな。。。

4/28　145のオドメーター
走行前　90829km
走行後　90847km
この日走った距離　18km

氏んだ・・・

今日は12時間仕事したうち昼から7時間足らず休み無しのぶっ通しで肉体労働したので一回転んでもたらなかなか立ちあがらへん。。。
今もグロッキーな状態なのでもうねます。

4/27 145のオドメーター
走行前 90811km
走行後 90829km
この日走った距離 18km

145 名古屋襲撃前のメンテナンス

この日も休みで9万㌔走ってからオイルも換えていなかったので、友人の親父さんが自宅で細々と車のメンテをやっているのでその人にオイル交換とタイヤのローテーションをやってもらった。
まずはジャッキで車を上げドレンからオイルを抜き、去年の春からエレメントも換えてないのでエレメントもはずした。オイルが完全に(?!)抜けきるまでに去年買ってから1万キロ走行のミシュラン・パイロット・プレセダのローテーションに入った。
まず、フロントタイヤをはずすと、、、左側が一部ボーズだぁ

上の画像を見てもらうと分かると思いますが(分かんねーか)、左(内)側が一部すり切れきっている。ま、足回り変えて車高を落としているのでノーマル時と比べるとキャンバーがネガ方向になってるので内側が減りやすぅなるんですな。ちなみに反対側のフロントも同じ状態だった。機会があればアライメント取ってもらおうかな。??!
しかし、リアは何ともなかったのでこまめにローテーションすればもう2万キロくらい持つかな。。。(^-^;;;
タイや外したついでにブレーキパッドの量を目視で確認。

約4年間使用してますがまだ十分残っている模様。ちなみに現在付けてるパッドは4輪ともフェロードのストリートパッドだが安く購入した割にはよぅ持ってます。しかし、付ける前に研磨していなかったのが原因なのか鳴きが酷いのが欠点だが。。。
タイヤを4つとも付け終わるとオイルの注入しこれでオイル交換終了。その後昨日一昨日と岡山と神戸に行ってガソリンがなくなっているので給油に出かけた。
ここで燃費報告
479km走行、40㍑給油したので燃費は12.0km/㍑
ま、3日間で2日中距離走ったので当然の結果になった。
給油が済んでニューオイル＆なんちゃってホットイナズマ効果でさらに走りが気持ちよくなった145で帰ってたら雹が降ってきた。しかも車から降りた時が一番酷かったので往生しました。

4/26　145のオドメーター
走行前　90780km
走行後　90811km
この日走った距離　31km

Ponte Perle 2日目流し撮りレポ?!

昨日は昼過ぎに目が覚めたので公言どおり瀬戸中央道の粒江PAへ行った。行きは少し時間があったので早島ICまで下道を通り、15時過ぎに目的地に着いた。
しかし、まだポンテ・ペルレの参加車両が来る気配がないので待つこと30分、1台目の車が通過。私はNikon D70を構えて流し撮りを敢行。しかし、夜から仕事があるため16時には帰らなければいけなかったので約20分程撮影してから引き上げた。
今回はかなりの至近距離からの撮影でまだ慣れていなかったためフロント部分がブレた画像が多かった。もっと精進しないといけないと思いながら“AF-S VR Nikkor ED 24-120 F3.5-5.6G(IF)”という手ぶれ補正機能付きレンズがあったら便利だな思った。
その中で良かったなと思うショットがコレです。 MG-A

Nikon D70+SIGMA 18-50 F3.5-5.6DC
シャッター優先AE　1/160秒　RAW
Nikon Capture Editorで現像及びトリミング

そして、山陽道を通って帰ってる途中、岡山県内のICで新しいクラウンが本線に入ってきた。分かりにくいですが・・・

リアトランクの上に2本のアンテナ、そしてウィンドウには電光掲示板が見えたのですぐにこのクラウンが覆面パトカーだと分かった。
私はこのパトカーの前を制限速度内で走っていると追い越し車線から1台のミニバンが私たちを追い抜いた。すると、後ろのクラウンがそのミニバンをロックオン、そしてそのミニバンの後を付いて行き、私の視界から去っていた。
しばらくすると、先ほどの覆面がミニバンの後ろで回転灯を回していた。それからそのミニバンが走行車線に入ると覆面がミニバンの前に行き、近場にのICで車を止めた。覆面が高速道路内に入ってきて検挙するまでにかかった時間は約5分ほどだと思われます。まことにあっぱれとしか言いようのないッス。(^-^;;;

さて、今日はやっと休みが取れたので少し眠ってから六甲アイランドにポンテペルレのゴールを見に行ってきます。ﾉｼ

4/24～25 145のオドメーター
走行前　90351km
走行後　90528km
今朝までに走った距離　177km

夜勤延長・・・orz

さぁ、今朝で夜勤が終わりだと思ったら、昨日急遽今晩まで来てくれと言われたので今晩行かなければいけません。orz

今日はPonte Perleの1日目、津山、蒜山高原などをまわり、瀬戸大橋を渡って高松はレオマワールドに行くコース取りだったと思います。
これから寝て目が覚めたら3時から4時の間瀬戸中央道の粒江PAの下り線で流し撮りを敢行しようと思っています。(その後夜勤に行かないといけんのがつらいが・・・)

昨日はBRAHMANの大阪と広島のチケットが取れたので少し気分がィィかも。。。

4/23～24　145のオドメーター
走行前　90319km
走行後　90351km
今朝までに走った距離　32km
昨日給油したのでついでに燃費も・・・432km走行、43.6㍑給油
燃費　9.9km/㍑　スタンドのリットルあたりの値段127円

Ponte Perle 2005開幕

今日から25日の(月)にかけてPonte Perle 2005が開催されます。
このイベントは1995年に起こった阪神淡路大震災の復興を祈願するのと明石海峡大橋の開通を記念してクラッシックカーで彩ってやろうと1999年から始まったはずです。
今年は7回目で、今回は2日目に蒜山高原を走るのでかなり長い距離を走ることになります。
本日のコース取りは
神戸・六甲アイランドスタート
　神戸空港（2006年2月開港。神戸の空の玄関口）
　神戸市内（鯉川筋のﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙに顔を出します。）
　姫路城･大手前公園
　播磨科学公園都市・光都プラザ
　佐用町役場
　おかやまファーマーズマーケットSS
　湯郷温泉ゴール
となっています。(オフィシャルサイト参照)

・・・で、私はですと、今日晩夜勤に行かないといけないので、本日は見物に行かれません。しかし、明日は昼から瀬戸中央道のとあるPAに145で出撃する予定です。

さて、今日はBRAHMANのチケット発売日なので予約してから寝るとします。

4/22～23　145のオドメーター
走行前　90301km
走行後　90319km
今朝までに走った距離　18km

orz

BRAHMANのチケット先行予約に賭けようと思ったらログイン番号忘れて締め切りなってもたー。＿|￣|○

4/21～22のオドメーター
走行前　90284km
走行後　90301km
今朝までに走った距離　17km

A FORLORN HOPE??!

今日の未明から今朝にかけて少し肌寒かったっス。(^-^;;;

BRAHMANのチケットを○あのスーパーリザーブシートに応募したのですが、もし当たってたら今日までに封書が届くはずです。まぁ、当たらんかったら明日の先行予約に賭けてみますが。。。
さてさて、果報は寝て待てということでとりあえず寝るとしますか。(w

4/20～21の145のオドメーター
走行前 90258km
走行後 90284km
今朝までに走った距離 26km

ワックス切れ

今週は1週間夜勤ですが、今日の未明から雨が降ってきました。会社から出るときにふと自分の車を見ると屋根とボンネットの部分が水はじいていなかったのでとうとうワックス切れてしまったと思いました。記憶が曖昧ですが、最後に洗車したのが2ヶ月くらい前だったと。。。(苦笑)
黄砂と桜の花びらでかなり汚れているんで週末には洗いたいと思ったら、、、ポンテ・ペルレ見物で車洗うヒマがありません。orz
GWに入ると名古屋襲撃に向けて確実に洗うと思いますが。。。(^-^;;;

4/19～20のオドメーター
走行前　90240km
走行後　90258km
今朝までに走った距離　18km

あかん

まず、145のオドメーターから
走行前 90206km
走行後 90240km
昨日から今朝までに走った距離 34km

夜勤から帰ってきた時に距離を計算してたらなんでこんなに距離走ってをやろ思った。
よく考えてみると昨日の朝健康診断受けに会社行き、夜仕事しに会社行ったんで上記の距離になったんですわ。(^_^;)
あかんなぁー、かなりボケが進行してるみたいですわ。ワシもまだまだ若いつもりでおんねんからこのまま爺さんなったらもっとどえらい事になりそうや。
まあまあ、これ以上ボケが進行せんように気ィ付けんといかんわ。。。

JOKER修理に出す

私はAlfa145以外にHONDA JOKERという原付も持っています。しかし、フロントフォークが調子悪かったので乗ってませんでした。
今日から夜勤に入るので昼飯は家で食べていたその時、母親と弟が「“ジョーカー”まだ修理出さないのか」とおっしゃったので私は「今日出すわ」と言った。
昼食をとった後、早速地元の単車屋に持って行きました。それから昼寝して目が覚めたら母親が「単車出来上がったで」と言ってきたので早速ジョーカーを引き取りに行った。
バイク屋のおっさん曰く「フロントフォークのねじが緩んで中のグリスが無くなっていた」とのことだった。
その直ったジョーカーに乗ってみるとハンドル周りがしっかりしてただでさえ他の原付と比べて直進安定性がィィのがさらに良くなった感じです。まぁまぁ、地元走り回るのに原付の方が都合がィィ事があるのでたまに乗ることにします。後ろ姿♪

現在のジョーカーのオドメーター　14071km

今日は家でゆっくりと・・・

今日は久々の休日なので買い物と米踏みで外出した以外家でゆっくりと過ごしていました。(^-^;;;
午前中は自分の部屋とお手洗いを少し掃除して、昼から冒頭の用件で外出しました。帰りに近所の桜の名所をのぞいてみると結構花見している人たちがいました。また、近所の旧小学校の跡地ではシート広げてお弁当食べてらっしゃる人もいました。(ぉ
家に帰るとゴールデンウィーク名古屋襲撃のしおり(?!)作成しようと思って、まずそれ用のイラストをGペンなどを使って描いていました。現在、インクの乾燥中なので明日夜勤に行くまでに消しゴムかけして出来上がった原稿をスキャナで取り込み、PhotoshopとIllustrator使って着色作業をしないといけません。

久しぶりにGペン使ったらうまいように描けなっかたのでペン先換えました。もうGペンのスペアが無いので画材屋に買いに行かないといけません。orz
明日の朝は会社で健康診断があるのでもう寝ます。

4/17のオドメーター
走行前　90195km
走行後　90206km
本日走った距離　11km

しんどいorz

一昨日から今日まで12時間労働したのでさすがに疲れが溜まっています。特に今日の昼から睡魔とガチンコ勝負状態だったのでホントに辛かったッス。
明日は休みですが明後日から7日間夜勤に出ないといけないので相当覚悟が必要です。

4/16のオドメーター
走行前　90177km
走行後　90115km
本日走った距離　18km

久々のビール

今日は母親の誕生日だったのでプレゼントに発泡酒を買おうと地元のお酒ディスカウントショップに行き、発泡酒を買った。ついでに、会社で肉体労働をしたのでなんかビールが飲みたい気分だったので自分用のビールを購入。
家に帰って晩飯時に飲んだはィィが、飯の量が多くて腹一杯になってしまったのも手伝って少し気分が悪くなってしまいますた。(苦笑)
わたくし、あんまり酒飲めない方で、350mlの缶ビール一本でも顔が真っ赤になってしまいます。まぁまぁ、普段飲まないんでなおさらだろうと思います。しかし、ょぅ仕事した後に飲むとまめちゃくちゃ旨い思いますが、後になると気分が悪くなったりしますが。。。

2005.4.15の145のオドメーター
走行前　90160km
走行後　90177km
走った距離 17km

2005.4.14 Alfa145観察日記(第84回)

走行前　90143km
走行後　90160km
本日の走行距離 17km

今日は久しぶりに仕事で疲れてしまったので何もする気がありません。(嘘つけ)orz

ヲレノガラダァボドボドダァ～(旧ッ!!)

2005.4.13 Alfa145観察日記(第83回)

走行前　90125km
走行後　90143km
本日の走行距離 18km

今日も早く仕事が終わったので家に帰ってからNikon F3で撮ったMEET THE FRANCEのポジフィルムをスキャンしていました。今まではPhotoshopを使ってなるべくポジに忠実になるよう色調補正をしていましたが、今回はNikon Capture Editorを使ってやってみました。
やってみた結果、「おおまかな色調補正に関してはNikon CaptureのほうがPhotoshopより使いやすいのでは。。。」と思ったくらいです。
Nikon Captureの場合、まず、ツールパレットにヒストグラムが出ていて(フォトショもだが)ダイレクトには編集できることと、キーボードひとつで階調が潰れているところが表示できるので補正の目安がたてやすいです。(ちなみに、Photoshopではレベル補正を表示させてAltを押しながら白か黒の山をクリックしないといけない)
また、LCHエディタを使うとPhotoshopの特定色域の選択並みの細かな補正が出来て便利です。
しかし、選択範囲を自分で作れなかったりフィルムに付いたゴミなども消去出来ないので後でPhotoshopなどを使って作業しないといけないのが欠点と言えば欠点です。
ま、Photoshopみたいにメモリを馬鹿食いしないので快適に作業できるので結構重宝しますわ。

Nikon F3で撮影してNikon Captureで補正したルノー・クリオV6↓

Nikon F3+Nikkor-N Auto 28mm F2+FUJICROME TREBI 100C
マニュアル露出・F2・1/500秒(だったと思う)
Canoscan 8200Fでスキャニング

2005.4.12 Alfa145観察日記(第82回)

走行前　90108km
走行後　90125km
本日の走行距離 17km

前の日曜日にMEET THE FRANCEに行った時にNikon F3で写真撮って、地元の写真やに現像出したのが出来上がったので取りに行きました。現像されたポジを見た感じ、露出は適正なようなので20年前のカメラですが内蔵の露出計は至って正常なのでまだ十分使い倒せそうです。
何枚かスキャナを使ってPCに取り込んだのでその中の一枚をアップさせてもらいます。

Nikon F3+Nikkor-N Auto 28mm F2+FUJICROME TREBI 100C
マニュアル露出・1/60秒・F2・中央重点測光

この画像は先週の土曜日に撮影した物でまだ少ししか咲いてませんが、今ではほぼ満開状態でところどころ葉っぱも出ています。桜の見頃も今週いっぱいまでだろうと思います。

フィルムをスキャナで取り込むのもそのままの状態だと色が変に変わってしまうので自分でポジ通りの色合いに修正していかないといけないので大変です。

2005.4.11 Alfa145観察日記(第81回)

走行前　90090km
走行後　90108km
本日の走行距離 18km

今日は12時間きっかり仕事させてもらいましたので疲れました。
普段、海沿いのワインディングロードを通って会社に行ってるのですが、今朝はすごく空気が澄んでいたのでふと海の方を見ると明石海峡大橋が見えてました。普段はなかなか見ることができないので少し得した気分です。(だんだん所在地がバレてきてるような。。。)
明石海峡大橋で思い出しましたが、4/23(土)～4/25(月)まで兵庫県内で最も有名なクラッシックカーイベントであるPonte Perleが行われます。ちなみにこのPonte Perleの意味は英語で「Pearl Bridge」つまり明石海峡大橋の事なんですね。今年は24日に蒜山高原に寄るとのことなのでかなり北に上がっていくなぁと思いました。あと、四国はたんに通過するだけ(宿泊以外)みたいなので四国に住んでる人が少しかわいそうだなと思います。
今年のポンテは仕事の都合で見に行けそうにないが。。。orz

地元のワインディングロードです。↓

Nikon D70+Nikkor-N Auto 28mmF2(42mm相当)
WB晴天・マニュアル露出・1/125秒・F8・RAWで撮影
Nikon Capture Editorで現像、Photoshop CSでトリミング

祝・9万㌔達成(145観察日記第80回)

走行前　89902km
今日、セントラルサーキットに行った帰りに八千代町で9万㌔達成しましたので勝手に祝っています。(w
10万㌔の大台まであと1万切りました。
走り終わったときのオドメーター
90090km
本日の走行距離 198km

MEET THE FRANCEの行きしにやたらガソリンの減りが早いなと思い、途中ガソリンスタンドで空気入れてみたろうかと思ってそこら辺のスタンドに入ろうと思ったら閉まってました。orz
仕方がないのでそのままセントラルサーキットに入ってイベント見物をして、帰りに空気入れたろう思って道中、スタンドに寄って空気入れたらちゃんと入ってました。
・・・と言うことは、前の日にガソリン満タンにしたつもりが満タンになってなかった模様。道理て前回燃費が良かったわけだ。。。

今回のMEET THE FRANCEでアルファロメオ156ワゴンのセレスピード(シルバー)に乗ってた方とかなり話し込みましたが、名前などを聞くのを忘れてしまいました。もしこのブログを見ていらしゃったらコメントよろしくお願いします。m(_ _)m
セントラルサーキットにて

Nikon D70+SIGMA 18-50mm F3.5-5.6
イメージプログラム:オート・1/400秒・F10・JPEG(FINE)
Adobe Photoshop CSでトリミング

MEET THE FRANCE Instant Report

2005年4月10日、兵庫県中部のセントラルサーキットでMEET THE FRANCEが行われたので以前ロータスのイヴェントの時と同じくポルシェ914のオーナー氏と私のアルファロメオ145で行って参りました。こんな感じ

Nikon D70+Nikkor-N Auto 28mm F2
マニュアル露出・1/320秒・F8・RAWで撮影
Nikon Capture Editorで現像

去年までは舞洲でやってましたが、今年はセントラルサーキットでEURO CUP WESTと併催。パドックのほうはユーロカップに占拠されていたのでグランドスタンド裏の駐車場(?!)で行われた。
参加していたフランス車はプジョーが圧倒的に多く、その中のほとんどが206で占めていた。珍しい車としてアルピーヌV6ターボも来ていました。イベントの内容は「単に広場に集まってウダウダ話しでもしてください」ってな感じで、メインのイベントみたいなのが無くなんかパッとしない感じでした。orz
昨年まではフランス車によるジムカーナなどがあり結構楽しめましたが、今年は仏車のレースがあった。しかし場所が悪かった為(?!)見向きもしなかったような。。。(ぉぃ
私個人的には今回の“ミート・ザ・フランス”は失敗だったと思います。
傍らではユーロカップの参加車がサーキット走ってましたが一時と比べ盛り上がりに欠けた感じでした。
来年はもっとコンテンツを豊富にして今頃の車だけではなく古い車も来やすいように努力するべきだと思います。

ユーロカップの3時間耐久レースに参加していたフィアット124スパイダー↓
結構ィィ走りしてたような。。。

Nikon D70+SIGMA 55-200mm F4-5.6DC
シャッター速度優先AE・1/125秒・F8・RAWで撮影
Nikon Capture Editorで現像

2005.4.9 Alfa145観察日記(第79回)

走行前　89893km
走行後　89902km
本日の走行距離 26km

今日は友人の家にゴールデンウィークに行く予定の愛・地球博の打ち合わせに行き、宿泊先を決めてきました。(ぉ
それからガソリンが減ってきたので地元のシェルで給油。今回は412㌔走って40.2㍑入れたので燃費は10.2km/㍑です。あの自作ホットイナズマもどきが効いてきたのかな?!
ま、走り方によって燃費はめまぐるしく変わりますが。。。(^-^;;;
そして、朝訪れた桜の名所に寄ると、時期が時期なだけにぎょうさんの車が列をなしていました。明日は河内屋菊水丸さんが訪れるみたいですが、昼から雨が降るようなことを言ってたので少しかわいそうかなと思います。明日からの雨で散ってしまわなければィィのですが。。。桜をバックに

Nikon D70+SIGMA 55-300mm F4-5.6DCを使いRAWで撮影。
マニュアル露出、95mm(142mm相当)1/125秒F4.5、スポット測光
Nikon Capture Editorで現像。

2005.4.8 Alfa145観察日記(第78回)

走行前　89857km
走行後　89876km
今朝までの走行距離 19km

やっと5日間の夜勤が終了いたしました。
会社の帰りにD70持って桜の咲いた観光道路を撮影いたしました。まだ満開ではないが・・・

このD70ってカメラ、ちょうどィィ感じでグリップが出ているので~~運転しながら撮るのにちょうどィィDeath。~~(ぉぃ
そしてちょっとした桜の名所で珍しくランボルギーニ・ディアブロを発見。オーナー氏が桜をバックにディアブロを撮影した後どこかに走り去っていきました。珍しくディアブロが・・・

あと、少しエンスーな車でジャガーXK-8も来てをりましたなぁ。(-_-;;;
ちなみに、明日はこの場所に某有名人が来るとの情報が入ってをりますが、私はその日セントラルサーキットに行かんといけないので見ることが出来ません。orz

さてさて、そろそろ寝るとしますか。

MUSEO AHOFISTA更新情報

Profile内にComputerのページをアップロードしました。
私が使ってるPCのスペックやHP作成時に使用しているアプリケーションなどを紹介しています。
なお、私のPCの場合、Firefoxでは更新した内容は翌日にならないと見られないのでIEで確認しています。(^-^;;;

今日は夜の11時から出勤です。

2005.4.7 Alfa145観察日記(第77回)

走行前　89939km
走行後　89857km
今朝までの走行距離 18km

昨日は蒸し暑かったッス。仕事していてぎょうさん汗出ましたわ。(^-^;;;
今朝会社の帰り地元の桜の名所を通って帰ってました。昨日暖かかったせいか一斉に桜が咲き出しました。夜勤は今晩までなので明日朝帰るときにD70持って桜撮ったろうかなと企んでいます。(ぉぃ

MUSEO AHOFISTA更新情報

最近放置しっ放しのMUSEO AHOFISTAですが、やっとProfileのカメラ紹介ページが出来上がりました。
今週末はセントラルサーキットにMEET THE FRANCEを見に行くので来週はEventsページの更新で忙しくなりそうです。

2005.4.6 Alfa145観察日記@携帯

走行前 89814km
走行後 89839km
今朝までの走行距離 25km

なかなかネタが思いつきません。そういやポンテペルレの日は3日間とも仕事に行かないかんかもしれないので今年のポンテペルレ見物は無理かもしれません。orz

2005.4.5 Alfa145観察日記@携帯

走行前 89788km
走行後 89814km
今朝までの走行距離 26km

昨日は約束通りホームセンター行ってドライバー買ってカメラのレンズをバラしてみたのはいいが、ネジ落としたりしてかなりハチャメチャな状態になりました。orz
ま、組み立て不能になっても授業料払ったつもりで次のレンズ買ったらェェ思ってますんで。。。(^-^;;;

今朝は通勤経路に桜がちらほら咲いてきました。今週末が見ごろだと思われます。

2005.4.4 Alfa145観察日記(暫定)

走行前 89764km
走行後 89788km
今朝までの走行距離 24km

昨日から夜勤に入ってますが、昨日晩少し冷えてました。
さて、これから床について目が覚めたらちょっとホームセンターにでも行ったきます。

今日は鳥の鳴き声が賑やかで寝られんかも。。。

気軽にスナップ??!

今週は夜勤で夜中から仕事なので午前中バイク屋で原付の保険料を払ってから近くの公園でニコンD70持ってテキトーに撮影してきました。
かの有名なお侍さんの像

今回行った公園は桜の名所で知られているが、まだつぼみが出たばっかりなので今回は撮っていません。しかし、まだ梅が咲き残っていたのでこちらをニコンシリ－ズE 35mm F2付けて撮影。　

実はこの画像フォトショでトリミングしているんだけどね。。。(^-^;;;
今回使ったシリーズEなんだが、ピントリングが途中で引っかかって使いにくくなったので修理に出すか新たにAF Nikkor 35mm F2を買うか悩んでいるところです。
新たに買うとなると最低3マソ出さないかん。。。orz

2005.4.3 Alfa145観察日記(第73回)

走行前　89641km
走行後　89764km
本日の走行距離 123km

今日は地元の議会議員の選挙があり、投票した後に久しぶりに近くの元有料道路をドライブしていますた。有料なのが無料になった為、かなり車の通行量が多くなったと思います。その道路を走っていたところ、脇には『速度取り締まり路線』ってかんじのの看板が2回続いた。もしかしてこれオービスでも出来たのではと思った矢先、いかにもカメラが付いてそうなゲートボールのゲートらしきものが見えた。しばらくするとレーダー探知機が鳴り出す。そして現れたのがなんとHシステムであった。(ぉ
この県では2機目のH

まぁ、この区間は結構スピード出せるところなので(ホントは出しちゃいかんYo)十分注意しておかんと結構な金出さないといけなくなるなぁ。(^-^;;;

さて、トヨタのトゥルーリが予選3番手取ったし、これからF-1でも見ましょかねぇ。

Nikon F3用新兵器?!

私が所有する銀塩一眼レフカメラのひとつであるニコンF3はファインダー上部にホットシューがありません。 Nikon F3ハイアイポイント

上の画像ではわかりにくいと思いますが、カメラ左側の巻き戻しクランクの付け根あたりにストロボ用の接点がありますが、形状が特殊なため一般的なストロボが付けられません。結構大がかりなストロボを持っているので眠らせたままではもったいないと思い、今日O山のK村に下の画像のようなホットシューアダプターなるものを買ってきました。シンクロコード付きじゃないと意味無いのだ～

幸いF3にはシンクロコードの接点があるので、ホットシューアダプターとブラッケットを介してカメラとストロボを接続することが出来ます。なんでストロボがPENTAXやねん!!!(w

ストロボがPENTAXなのは以前、PENTAX MV1を使ってましたのでメーカーそろえるのにPENTAXにしました。(^-^;;;
メーカーは違えどストロボをF3に付けて動作確認をしたところ、正常に動いているみたいなのでゴールデンウィークに愛知万博に行ったときに役に立ちそうです。

・・・まだ旅館取ってないや。orz

2005.4.2 Alfa145観察日記(第72回)

走行前　89589km
走行後　89641km
本日の走行距離 52km

今日はうちに来客があり、今年のPonte Perleの見物の打ち合わせをしていました。しかし、私の方が初日に会社を休めるかどうか分からないので打ち合わせしたとおりにいくか未定です。orz

今週はF-1(ヲウンゴール(w)バーレンGPが開催していますが、なんとトヨタのヤルノ・トゥルーリが暫定フロントローを取っています。今年トヨタは成績が良くなかったら来年からF-1に出ないような事を言ってた気がしましたが、日本のメーカーとしてがんばってもらいたいです。
・・・と言ってもヲイラ、トヨタあんまり好きじゃないねんけど。。。:-)

2005.4.1 Alfa145観察日記(第71回)

走行前　89573km
走行後　89589km
本日の走行距離 16km

この日はエイプリルフールと言って年に1日だけ嘘ついてもィィ日やねんけど、そんなのどーでもえーや。マンドクセ。(w
少し前からメールソフトをThunderbirdに乗り換えて、RSSを取得するように設定しているが、今日気になるニュースがあった。
ベースウルフ心不全で死去
ギターウルフのベースの方がツアー直後に亡くなられましたが、この後どうするのかちょっと不安です。

サンダーバード2号のフィギュア(w

ニコンD70にタムロンMODEL A103(80-210mm F3.8-4)というMFレンズを装着して遊びでマクロ撮影いたしました。レンズが異様に長いので三脚使わないとブレてしまいます。(T_T)