Ahofista145 iPod対応化計画
何ヶ月か前に我がAhofista145のカーオーディオでiPodに入っている曲を聴こうとFMトランスミッターなるモノを買ったが、音がイマイチなのと、我が145はダミーショーアンテナ仕様となぜかアンテナコードの接触が悪いのでまともにラジオが聴けないんでiPodの曲をFMでとばしてまともに聴けないのが難点。
我が145に搭載されているデッキはcarrozzeriaのMEH-9000CDには一般的なピン接続端子が赤白2つ付いているのだが、どちらも出力端子で、一応ないだら音は出るのだが、音が小さい上にボリューム調整が出来ないという極悪仕様。そこでメーカー独自のバスケーブル経由でライン入力できるのではないかと思い、そのようなアダプターを探したところCD-RB10というコネクターを発見。しかし、MEH-9000CDというのは結構前の1DINのCD&MDデッキなのでバス子が合わないのかと心配していたが、デッキを外してみたところバス端子が合うことが発覚。この前の日曜日にそのコネクターを注文したのだが、到着は明日の予定。非常に楽しみである。
11/29 Ahofista145のオドメーター
走行前 97467km
走行後 97484km
走った距離 17km
我が145に搭載されているデッキはcarrozzeriaのMEH-9000CDには一般的なピン接続端子が赤白2つ付いているのだが、どちらも出力端子で、一応ないだら音は出るのだが、音が小さい上にボリューム調整が出来ないという極悪仕様。そこでメーカー独自のバスケーブル経由でライン入力できるのではないかと思い、そのようなアダプターを探したところCD-RB10というコネクターを発見。しかし、MEH-9000CDというのは結構前の1DINのCD&MDデッキなのでバス子が合わないのかと心配していたが、デッキを外してみたところバス端子が合うことが発覚。この前の日曜日にそのコネクターを注文したのだが、到着は明日の予定。非常に楽しみである。
11/29 Ahofista145のオドメーター
走行前 97467km
走行後 97484km
走った距離 17km
気がついたら・・・

このブログのカウンター2つありまして、上のカウンターはリロード(更新)するたびに一つずつスーパーマリオのカメ踏み1UPのごとく(なつかしー)上がる仕様になってまして、俺的には“ハッタリビジター”と呼んでます。まぁ、それは置いておいて、下の“ユニークビジター”と言うヤツのカウンターでヲイラは訪問者をカウントしています。
今日になってそのユニークビジターのカウントが10,000ヒットに到達したので(ヲイラが引いた可能性アリ)ちょっと前に制作していた落書きに1万ヒット記念みたいな文字を打って揚げてみますた。(^-^;;;
今回のテーマはAlfaRomeo GTVが似合う女ということでテキトーに落書きしてみましたがうまいこといかないや。手前の女性はGペンでペン入れ。後方のGTVも当初Gペンでペン入れしたのだが、線画がえらいフニャフニャで見れた物じゃなかったので、Adobe Illustratorのペンツールを使ってGTVの写真をトレース。ベジエ曲線を使用した綺麗な線画と色の下地が同時に描けて便利。ただし、初めて使う方には訳が分からなく感じる少し敷居が高いツールでもあります。
その後の着色は私が最もよく使うソフトAdobe Photoshopでやったのだが、まだまだ雑なんで今度落書きするときはもっと上手く使いこなしたいところですわ。
さて、次は何描こうかな。。。
11/28 Ahofista145のオドメーター
走行前 97449km
走行後 97467km
走った距離 18km
ちょっぴり暇つぶしドライブ
今日は昼から暇つぶしというか、気分転換にドライブに出かけた。コースは、岡山ブルーラインを通って虫明、一本松PA、牛窓に寄り、牛窓から長船に出て吉井川沿いを通り、和気を通って帰ってくるコースで、牛窓から一部国道2号線を通ったが、ほとんど県道を通るコースとなった。
吉井川沿いの一部でコレ擦るのと違うかと思うくらい狭いところがあったのを除き、結構な快走コースであった印象。途中寄ったところで昨日Nikon F3で紅葉撮ったフィルムの残りがあったので写真を撮ろうとしたがこれといったシャッターチャンスが無かったので断念。来週呑吐ダム行くのでま、いいか。(ぉぃ
最近は国道より県道走るほうがおもろいなと感じている。マイナーな田舎の県道なんかでは車の数が少ないので自分のペースを保てるところがいいですわ。
帰る途中で何を思ったのか、地元の自動車用品量販店でグリップ式の携帯ホルダーを購入。
11/27 Ahofista145のオドメーター
走行前 97321km
走行後 97449km
走った距離 128km
燃費更新
吉井川沿いの一部でコレ擦るのと違うかと思うくらい狭いところがあったのを除き、結構な快走コースであった印象。途中寄ったところで昨日Nikon F3で紅葉撮ったフィルムの残りがあったので写真を撮ろうとしたがこれといったシャッターチャンスが無かったので断念。来週呑吐ダム行くのでま、いいか。(ぉぃ
最近は国道より県道走るほうがおもろいなと感じている。マイナーな田舎の県道なんかでは車の数が少ないので自分のペースを保てるところがいいですわ。
帰る途中で何を思ったのか、地元の自動車用品量販店でグリップ式の携帯ホルダーを購入。
11/27 Ahofista145のオドメーター
走行前 97321km
走行後 97449km
走った距離 128km
燃費更新
紅葉狩り?!

今日は久々の両親と出かけて、たつの市は東山公園に紅葉を見に行っていました。一部凄く綺麗なところがありましたが、全体的に見るとまだまだ赤くなっていないところがかなりありもう一週間遅い方が良かったかもしれない。
しかし、今まで紅葉なんて撮ったことがないのでどう撮れば良いか分からなかった。もう少し勉強が必要だ。
公園に来る前にとろろ飯で有名な(?!)店で昼食摂ったが、値段が高い割には冷蔵庫で作り置きしているモノをそのまま出したような飯を食わされたので店出てから両親とぶつぶつ文句たれていたなぁ。(ぉ
11/26 Ahofista145のオドメーター
走行前 97213km
走行後 97318km
走った距離 108km
アルファピンク化対策、クリアぶっかけ作業
かなり前から私のアルファロメオ145の左右のリアクウォーターウィンドウの上の塗装のクリアが剥げてそのまま放置プレイしていたのだが、このままでは見た目が悪いし、剥げたところから赤色が薄くなってピンクになってしまったらもっとみっともないと思い、夏頃にホームセンターで買ったホルツのクリアをぶっかけようと試みた。
まずは、クリアが剥げかけている部分があり、その部分に汚れが溜まると後でクリア塗っても汚い印象になるので#1000の耐水ペーパーでウロコ取りをしたのだが、剥げてるのとそうでないところの境目がまだはっきりと残っているのでもっと粗めのヤツで削ろうと#320の耐水ペーパーで水溶きすると、、、
白色の下着下地が顔を出しやがった。orz
下地が出たといっても殆ど深く削っていないので、比較的薄めなアルファロメオ純正タッチアップペンでごまかして一件落着。しかし肝心なウロコ取りはというと、人力だと境目がなくすのにかなりの労力を使いそうだったので諦め、そのままクリアを塗布。もちろん患部の下のガラス部分は会社から持って帰ったナイロン製のカバーでマスキング済み。
クリアを塗布して以前の境目が誤魔化せたかなと思ったらまだまともに残ってやんの。ま、綺麗に仕上げようと思ったらポリッシャーなんかが必要だし、とりあえずアルファピンク化対策だけでも施したからィィかといった具合で作業は終了(放棄)した。
当分の間洗車できねぇや。。。○| ̄|_
ここ最近のAhofista145のオドメーター
11/24
走行前 97189km
走行後 97206km
走った距離 17km
11/25
走行前 97206km
走行後 97223km
走った距離 7km
まずは、クリアが剥げかけている部分があり、その部分に汚れが溜まると後でクリア塗っても汚い印象になるので#1000の耐水ペーパーでウロコ取りをしたのだが、剥げてるのとそうでないところの境目がまだはっきりと残っているのでもっと粗めのヤツで削ろうと#320の耐水ペーパーで水溶きすると、、、
白色の
下地が出たといっても殆ど深く削っていないので、比較的薄めなアルファロメオ純正タッチアップペンでごまかして一件落着。しかし肝心なウロコ取りはというと、人力だと境目がなくすのにかなりの労力を使いそうだったので諦め、そのままクリアを塗布。もちろん患部の下のガラス部分は会社から持って帰ったナイロン製のカバーでマスキング済み。
クリアを塗布して以前の境目が誤魔化せたかなと思ったらまだまともに残ってやんの。ま、綺麗に仕上げようと思ったらポリッシャーなんかが必要だし、とりあえずアルファピンク化対策だけでも施したからィィかといった具合で作業は終了(放棄)した。
当分の間洗車できねぇや。。。○| ̄|_
ここ最近のAhofista145のオドメーター
11/24
走行前 97189km
走行後 97206km
走った距離 17km
11/25
走行前 97206km
走行後 97223km
走った距離 7km
ネタ尽きたorz
ケータイネタも尽きたのでオドメーターのみでいかせてもらいます。
11/23 Ahofista145のオドメーター
走行前 97171km
走行後 97189km
走った距離 18km
しかしN505i使い慣れてない&ボタンが下のほうにオフセットされてるので打つときに指がつりそうになるのが欠点ですわ。(^-^;;;
11/23 Ahofista145のオドメーター
走行前 97171km
走行後 97189km
走った距離 18km
しかしN505i使い慣れてない&ボタンが下のほうにオフセットされてるので打つときに指がつりそうになるのが欠点ですわ。(^-^;;;
やっと着うた登録できた
以前、着うたを自作し、着うたに登録できないと嘆いていたが、登録できない原因が分かった。
原因は簡単なところにあり、着うた用3GPPのバイナリを変える作業の時、プロパティ参照時にファイルサイズの読み間違いが原因だった。最初はKb単位での下一桁が奇数か偶数かを見ていたが、実は小数点以下の本当に一番下の桁を見なければいけなかったのである。
そうこう試行錯誤をやっているうちになんとか着うた(というか、着モーション)を登録できたが、ファイルサイズがバカでかいモノばかりダウンロードしていたのでパケット代がアホみたいにかかってそうで怖いです。。。○| ̄|_
今月はパケ放題入ってないので少し怖いが来月から行けるのでなんぼでも試行錯誤し放題できるので来月また作ろうかと企み中。( ̄ー ̄ )
11/22 Ahofista145のオドメーター
走行前 97153km
走行後 97171km
走った距離 18km
原因は簡単なところにあり、着うた用3GPPのバイナリを変える作業の時、プロパティ参照時にファイルサイズの読み間違いが原因だった。最初はKb単位での下一桁が奇数か偶数かを見ていたが、実は小数点以下の本当に一番下の桁を見なければいけなかったのである。
そうこう試行錯誤をやっているうちになんとか着うた(というか、着モーション)を登録できたが、ファイルサイズがバカでかいモノばかりダウンロードしていたのでパケット代がアホみたいにかかってそうで怖いです。。。○| ̄|_
今月はパケ放題入ってないので少し怖いが来月から行けるのでなんぼでも試行錯誤し放題できるので来月また作ろうかと企み中。( ̄ー ̄ )
11/22 Ahofista145のオドメーター
走行前 97153km
走行後 97171km
走った距離 18km
久しぶりにモブログで
朝起きてから用事があり、更新できそうにないので今のうちにオドメーターを記録しておきます。
11/21 Ahofista145のオドメーター
走行前 97131km
走行後 97153km
走った距離 22km
しかしN505i使い慣れてない&ボタンが下のほうにオフセットされてるので打つときに指がつりそうになるのが欠点ですわ。(^-^;;;
11/21 Ahofista145のオドメーター
走行前 97131km
走行後 97153km
走った距離 22km
しかしN505i使い慣れてない&ボタンが下のほうにオフセットされてるので打つときに指がつりそうになるのが欠点ですわ。(^-^;;;
FOMA N902iのカメラ性能はいかに・・・
FOMA N902iをはじめ、今までに出た902iのほとんどでFUJI FILMのデジカメFinePixでお馴染みのスーパーCCDハニカムが内蔵されていて、有効画素数は200万画素なのだが、記録画素数は400万画素でA4サイズでもなんとかプリントできる範囲まで性能が上がっている。
前回は手ブレ補正の効果を見てみたが、今回は昼間の撮影で色傾向でも見てみようかなと思う。しかし、400万画素で撮影したものを載せるとファイルサイズが重くなる&PCの画面からはみ出てかえって見にくいためPhotosopで少しイヂったうえリサイズしています。
逆光撮影の公園のベンチ
なぜかGEORGIAの缶
N902iではホワイトバランスはオートしかないと思われるのでカメラの性格は分かりやすいかも知れない。2つの画像はともにPhotoshpの暖色系レンズフィルタを少々かけているので実際はもっと青色かぶりしたものとなっている。発色傾向としては従来の携帯カメラと同じくかなり地味目な発色でCCDが小さいのが災いして粗めな感じとなっている。これでは人気どころのコンパクトデジカメにも相手にならない。
あと、逆光撮影では注意が必要で、スミアという赤紫色の線が非常に発生しやすく、上のベンチ画像は携帯上部を手で覆って撮影した。下の缶々画像はこれもコントラストが激しい意地悪なシーン。ほぼ完全にハイライトがトンでしまっている。そして、主題の缶々は露出アンダー気味。ひょっとしてデジタル手ブレ補正が効いたのか。
さてさて、結論を言うと、携帯カメラは所詮携帯カメラで、多画素=高画質ではないという結論に達した。1画素あたりのCCDの面積が小さくなっているので結果的に100万画素クラスの携帯カメラと変わらない印象。私の場合は携帯同士の画像交換といった目的しか使いそうもないかもしれない。ひょっとしたらモブログの画像UPに使うかも知れないが。。。
しかし、待ち受け画像に携帯カメラ画像は使わないかもしれないなぁ。
昼から仕事なのでAhofista145のオドメーターは明日公開。
前回は手ブレ補正の効果を見てみたが、今回は昼間の撮影で色傾向でも見てみようかなと思う。しかし、400万画素で撮影したものを載せるとファイルサイズが重くなる&PCの画面からはみ出てかえって見にくいためPhotosopで少しイヂったうえリサイズしています。
逆光撮影の公園のベンチ

なぜかGEORGIAの缶

N902iではホワイトバランスはオートしかないと思われるのでカメラの性格は分かりやすいかも知れない。2つの画像はともにPhotoshpの暖色系レンズフィルタを少々かけているので実際はもっと青色かぶりしたものとなっている。発色傾向としては従来の携帯カメラと同じくかなり地味目な発色でCCDが小さいのが災いして粗めな感じとなっている。これでは人気どころのコンパクトデジカメにも相手にならない。
あと、逆光撮影では注意が必要で、スミアという赤紫色の線が非常に発生しやすく、上のベンチ画像は携帯上部を手で覆って撮影した。下の缶々画像はこれもコントラストが激しい意地悪なシーン。ほぼ完全にハイライトがトンでしまっている。そして、主題の缶々は露出アンダー気味。ひょっとしてデジタル手ブレ補正が効いたのか。
さてさて、結論を言うと、携帯カメラは所詮携帯カメラで、多画素=高画質ではないという結論に達した。1画素あたりのCCDの面積が小さくなっているので結果的に100万画素クラスの携帯カメラと変わらない印象。私の場合は携帯同士の画像交換といった目的しか使いそうもないかもしれない。ひょっとしたらモブログの画像UPに使うかも知れないが。。。
しかし、待ち受け画像に携帯カメラ画像は使わないかもしれないなぁ。
昼から仕事なのでAhofista145のオドメーターは明日公開。
着声を制作・・・しかし・・・
FOMA手に入れたらやっぱり着声を入れたくなる。今月は付きの途中なのでパケ放題の設定は来月からにしている。よって着声などダウンロードしていたら金がなんぼあっても足りない。
そこで、PCに入っている音楽ファイルから着声を作ることにした。
この着声制作に必要なアプリが
QuickTime Pro(Ver,6.5以上)
Bz(バイナリエディタ)
である。
QuickTime Proは有料であるが、幸いPro用のシリアルを何らかの形で手に入れていたら無料でアップグレードできたりする。一方、Bz(バンドではない)はフリーソフトなので自由にダウンロードしていただいたらよろしいです。
まず、QuickTimeのほうをPro仕様にアップグレードしなければ話にならないのでまずはProにアップグレードのしかただが、QuickTimeを開き、メニューの編集→設定→QuickTime設定または登録クリックするとQuickTime設定の登録のダイアログが出るので名前の欄に任意の名前と登録コード欄に手に入れたシリアルを入れ、適用をクリックすると登録コード欄の下にQuickTime Pro数字が出るはず。もし出なければもう一回やり直してください。
QuickTimeがPro仕様なったら、ファイル→ファイルを開くから着うたにしたいファイルを選び、ファイル→書き出しで着うたファイルを作るわけだが、エクスポートの欄をムービーから3Gにしてからオプションをクリックし、下図の設定にしておきます。
そして保存して終了・・・とはいきません。このまま携帯に転送すると認識すらしませんので、そこで認識させるようにBzなどのバイナリエディタを開いて携帯に認識してもらうようファイルを改良しないといけないのですわ。 あ゛、言うの忘れたけど、。着うたのサイズは900iでは300kb以下、901i以後では500kb以下のファイルサイズに抑えてください
バイナリエディタを開いたら下図のような数字とアルファベットが羅列して訳が分からないように思います。
また右側には左側の2進法の数字(とアルファベット)の意味みたいなモノが羅列していて、10行目くらいに右側にdcmdという文字がありますのでその後ろの(というか、次の行の最初の)点2つをイヂるだけ。ただし、注意したいのは編集したい3GPファイルのプロパティを開き、ファイルサイズの下1桁を確認します。その下1桁が奇数か偶数かで少し違ってきます。
開いたときは右のdcmd(改行)・・の左側の2進数が64 63 6D 64 00 00となっているので、
奇数の場合は64 63 6D 64 09 0Eに、
偶数の場合は64 63 6D 64 0D 0Aに書き換えて保存します。
これで携帯に認識してもらえるようになったのでSDカード経由で携帯に転送したのだが、FOMA N902iでは再生はできるが着うた(モーション)にはできない。そこで、ネット経由で携帯にダウンロードしてやったら着うたにできるのではないかとまずはアップローダーを探すが使い方が分からず、結局Yahooブリーフケースにファイルをアップロードしてそこから携帯にメールを送り着うたをダウンロードしたのだがN902iでは着モーションに設定できなかった。ひょっとしたらバイナリをイヂることで着うた設定できるようになるかもしれないが、そこまで突っ込んだ事はょぅしないのでしばらく待っておこうと思った。
そこで、PCに入っている音楽ファイルから着声を作ることにした。
この着声制作に必要なアプリが
QuickTime Pro(Ver,6.5以上)
Bz(バイナリエディタ)
である。
QuickTime Proは有料であるが、
まず、QuickTimeのほうをPro仕様にアップグレードしなければ話にならないのでまずはProにアップグレードのしかただが、QuickTimeを開き、メニューの編集→設定→QuickTime設定または登録クリックするとQuickTime設定の登録のダイアログが出るので名前の欄に任意の名前と登録コード欄に手に入れたシリアルを入れ、適用をクリックすると登録コード欄の下にQuickTime Pro数字が出るはず。もし出なければもう一回やり直してください。
QuickTimeがPro仕様なったら、ファイル→ファイルを開くから着うたにしたいファイルを選び、ファイル→書き出しで着うたファイルを作るわけだが、エクスポートの欄をムービーから3Gにしてからオプションをクリックし、下図の設定にしておきます。

そして保存して終了・・・とはいきません。このまま携帯に転送すると認識すらしませんので、そこで認識させるようにBzなどのバイナリエディタを開いて携帯に認識してもらうようファイルを改良しないといけないのですわ。 あ゛、言うの忘れたけど、。着うたのサイズは900iでは300kb以下、901i以後では500kb以下のファイルサイズに抑えてください
バイナリエディタを開いたら下図のような数字とアルファベットが羅列して訳が分からないように思います。

また右側には左側の2進法の数字(とアルファベット)の意味みたいなモノが羅列していて、10行目くらいに右側にdcmdという文字がありますのでその後ろの(というか、次の行の最初の)点2つをイヂるだけ。ただし、注意したいのは編集したい3GPファイルのプロパティを開き、ファイルサイズの下1桁を確認します。その下1桁が奇数か偶数かで少し違ってきます。
開いたときは右のdcmd(改行)・・の左側の2進数が64 63 6D 64 00 00となっているので、
奇数の場合は64 63 6D 64 09 0Eに、
偶数の場合は64 63 6D 64 0D 0Aに書き換えて保存します。
これで携帯に認識してもらえるようになったのでSDカード経由で携帯に転送したのだが、FOMA N902iでは再生はできるが着うた(モーション)にはできない。そこで、ネット経由で携帯にダウンロードしてやったら着うたにできるのではないかとまずはアップローダーを探すが使い方が分からず、結局Yahooブリーフケースにファイルをアップロードしてそこから携帯にメールを送り着うたをダウンロードしたのだがN902iでは着モーションに設定できなかった。ひょっとしたらバイナリをイヂることで着うた設定できるようになるかもしれないが、そこまで突っ込んだ事はょぅしないのでしばらく待っておこうと思った。
FOMA N902i購入

いままでSO505iを使っていたが、ジョグダイヤルが反応しないのでそろそろ買い換えようと思ってN902iのカタログをもらって読んだら、即N902iェェやんけと思い発売2日目にして購入。前SO505iが2年以上使っていたので結構安く機種変更できた。
購入の理由が最近は行っていないが
さて、早速カメラの機能を試してみることに。。。

少し暗がりで愛車のアルファロメオ145のエンブレムを撮ってみたのだが、手ブレ補正はしっかり効いている感じだ。しかし、この携帯の手ブレ補正のカラクリは「通常より速いシャッタースピードで4枚連続撮影し、デジタル合成することで手ブレによるズレを補正(N902iカタログ参照)」と謳っている。
『通常より速いシャッタースピードで4枚連続撮影』に大きな弱点があり、カメラのことを分かっている人であれば(絞り一定で)シャッタースピードを速くすると撮った画像が暗くなるということが思い浮かぶがまさしくその通り。この画像を見ると異様にカラーノイズが出ていて、元々暗い画像を画像補整で無理矢理明るくしていることがはっきりと見て取れるのだ。
そのほかの機能はまだ試していないので書くことができないが、分かり次第報告しようと思う。
FOMAの新機種を買ったが、我が家では場所により電波が届いたり届かなかったりするのでジョグダイヤルが殆ど使えないSO505iと併用しないといけないのが不便であるのが最大の欠点だったりする。。。orz
ここ最近のAhofista145のオドメーター
11/18〜19
走行前 97099km
走行後 97123km
走った距離 24km
11/19
走行前 97123km
走行後 97131km
走った距離 8km
アイタタタ・・・・・(´д∩)
今朝会社で階段につまづいて思いっきりコケて耳強打&出血してしまいますた。
出血と言ってもかなり血は出てましたが、それ以上に何か体液みたいなモノがぎょうさん出てきてびっくりしましたわ。
コケてしまったにもこちらに原因がありまして、会社では安全靴を履いているのだが、スリッパ履きしていて階段を上がる際にスリッパ履きしていた靴が微妙に下にずり落ちた結果階段の下部に引っかかってコケた訳ですわ。
身だしなみが大事だと言いますが、靴の履き方一つでも乱れていたらそれは身だしなみをきちんとしていない証拠。別に格好付けるわけではなく、安全のためというか、ナニが起こっても即座に対応できるようにするためと言ったらいいか(?!)、まぁ、服装なんかもきちんと着こなさないと(意味違うか)いけないと言うことですわ。
最近服買っていないから少し小洒落た感じの服一つ欲しいなと思う今日この頃である。
11/15〜16 Ahofista145のオドメーター
走行前 97046km
走行後 97064km
走った距離 18km
出血と言ってもかなり血は出てましたが、それ以上に何か体液みたいなモノがぎょうさん出てきてびっくりしましたわ。
コケてしまったにもこちらに原因がありまして、会社では安全靴を履いているのだが、スリッパ履きしていて階段を上がる際にスリッパ履きしていた靴が微妙に下にずり落ちた結果階段の下部に引っかかってコケた訳ですわ。
身だしなみが大事だと言いますが、靴の履き方一つでも乱れていたらそれは身だしなみをきちんとしていない証拠。別に格好付けるわけではなく、安全のためというか、ナニが起こっても即座に対応できるようにするためと言ったらいいか(?!)、まぁ、服装なんかもきちんと着こなさないと(意味違うか)いけないと言うことですわ。
最近服買っていないから少し小洒落た感じの服一つ欲しいなと思う今日この頃である。
11/15〜16 Ahofista145のオドメーター
走行前 97046km
走行後 97064km
走った距離 18km
テーマ : ウワァァァァン!(ノД`)・。゜ - ジャンル : 日記
寒い中変なモノ投入
寒いですわー。これだけ寒いと体中がおかしいなってしまいますわ。この寒さで周りの木々の紅葉が進めばいいんですけどねぇー。
さて、ヲイラは今週夜勤で仕事中しょっちゅう睡魔が泳ぎ(襲い)まくって困っています。
我の脳内で眠いときにこんなアホなんが泳いでおり、手前のマッチョな兄貴のモチーフはまぁ、見れば分かるか。。。(w
後ろの女性のほうはかなりの実力者でまじめに練習しようかと思うと手前のホモっぽい兄貴がアホな事ばっかりやるので呆れ返っているってな図になってしまいました。
まぁ、こんな感じでたまに下手くそながらも落書き公開したりするので大目に見てやって下さい。m(_ _)m
さてさて、アホなことやってないで仕事の準備でもしよ。
11/14〜15 Ahofista145のオドメーター
走行前 97022km
走行後 97046km
走った距離 24km
さて、ヲイラは今週夜勤で仕事中しょっちゅう睡魔が泳ぎ(襲い)まくって困っています。

我の脳内で眠いときにこんなアホなんが泳いでおり、手前のマッチョな兄貴のモチーフはまぁ、見れば分かるか。。。(w
後ろの女性のほうはかなりの実力者でまじめに練習しようかと思うと手前のホモっぽい兄貴がアホな事ばっかりやるので呆れ返っているってな図になってしまいました。
まぁ、こんな感じでたまに下手くそながらも落書き公開したりするので大目に見てやって下さい。m(_ _)m
さてさて、アホなことやってないで仕事の準備でもしよ。
11/14〜15 Ahofista145のオドメーター
走行前 97022km
走行後 97046km
走った距離 24km
気休め、しかしそれどころではないわぁー
車のイベントの写真編集及びMUSEO AHOFISTAのイベント写真アップロードも一段落付いたので少し気休めで落書きでもしようと思って漫画用原稿用紙にシャープペンで下書きして、それから漫画家さん定番アイテムGペン&丸ペンを使って、またこれも定番PILOTの製図用のインクを付けてペン入れしていたら、インクのボトルをひっくり返してしまったんだわ。
真っ黒けのインクが大量にこぼれてしまったが、幸い机だけが汚れ、落書き原稿やその他諸々は無事で済んだのがなにより。しかし、インクがかなり少なくなったため、ペンに付く量が少なく非常に書きずらかったッス。
現在はPhotoshopで着色中。かなりデッサンは狂っているのでお見せできる状態ではなかったり。。。(^-^;;;
でわでわ、さて、これから仕事か。。。だるくてやってられませんわ。
真っ黒けのインクが大量にこぼれてしまったが、幸い机だけが汚れ、落書き原稿やその他諸々は無事で済んだのがなにより。しかし、インクがかなり少なくなったため、ペンに付く量が少なく非常に書きずらかったッス。
現在はPhotoshopで着色中。かなりデッサンは狂っているのでお見せできる状態ではなかったり。。。(^-^;;;
でわでわ、さて、これから仕事か。。。だるくてやってられませんわ。
MUSEO AHOFISTA Autumn Meet画像UP!!!
MUSEO AHOFISTA更新。
先週グリーンピア三木行われたAutumn Meetの画像がイベントから1週間経ってようやくUP出来ました。
早い人だったらイベントから帰ってその日に更新している方もいらっしゃいますが、私の場合は次の日朝早くから仕事に行かないといけないので早めに切り上げないといけないのと、Nikon D70のRAW撮り画像とNikon F3で撮ったカラーリヴァーサルフィルムのスキャン画像を使うため制作に日数がかかるといった具合で早くても一週間はかかるんですわ。特にうちの田舎ではポジフィルムの現像してもらうのに近所の写真屋から一旦近くの中都市のプロラボに持っていって現像してもらうため
最低2日はかかるのがネック。また、イベントでは結構写真撮るのでひとつひとつRAW現像していくのでやっぱり時間がかかるしめんどくさい。('A`)
・・・とかぼやいでみましたが、これから私の方はイベントがございませんので事実上オフシーズンに突入。イベントレポート(ほとんど載せていない)やフォトギャラリーの更新もしばらくする予定がないので新たにコンテンツを追加しようと構想中。しかし、これから年賀状用のイメージ作成しないといけないので企画潰れの可能性も無いことはないのがちょっと。。。(大丈夫かぉぃ)
今日は一日引き籠もっていたので145は走らせていません。
ちょこちょこと小変更していたり。。。
先週グリーンピア三木行われたAutumn Meetの画像がイベントから1週間経ってようやくUP出来ました。
早い人だったらイベントから帰ってその日に更新している方もいらっしゃいますが、私の場合は次の日朝早くから仕事に行かないといけないので早めに切り上げないといけないのと、Nikon D70のRAW撮り画像とNikon F3で撮ったカラーリヴァーサルフィルムのスキャン画像を使うため制作に日数がかかるといった具合で早くても一週間はかかるんですわ。特にうちの田舎ではポジフィルムの現像してもらうのに近所の写真屋から一旦近くの中都市のプロラボに持っていって現像してもらうため
最低2日はかかるのがネック。また、イベントでは結構写真撮るのでひとつひとつRAW現像していくのでやっぱり時間がかかるしめんどくさい。('A`)
・・・とかぼやいでみましたが、これから私の方はイベントがございませんので事実上オフシーズンに突入。イベントレポート(ほとんど載せていない)やフォトギャラリーの更新もしばらくする予定がないので新たにコンテンツを追加しようと構想中。しかし、これから年賀状用のイメージ作成しないといけないので企画潰れの可能性も無いことはないのがちょっと。。。(大丈夫かぉぃ)
今日は一日引き籠もっていたので145は走らせていません。
ちょこちょこと小変更していたり。。。

琴弾の滝 二度目の巡礼

何気に友人と我が145でぶらぶらしているときに久しぶりに滝を見ようと思って今年の2月に行った琴弾の滝(過去ログに記載)に再び訪れた。
今回は雨上がりということで水量は多く、周辺は非常に湿ってて、苔で滑ってコケてしまい、肩に担いでいたNikon D70を落としてしまった。そして、D70に付けていたAF-S VR zoom Nikkor ED 24-120mm F3.5-5.6G(IF)をコンクリートの地面に強打し、レンズにガタが出てしまったが幸い撮影には問題なかった。
しかし所有レンズの中で一番高価なモノだけに落としたときは一瞬焦ったのは言うまでもなかったのであった。
11/12 Ahofista145のオドメーター
走行前 96882km
走行後 97022km
走った距離 140km
ガソリン入れたので燃費ページ(メンテナンスノート)を更新

最近フィルムスキャン中に読んでる本
昨日の記事で最近フィルムスキャン中に本を読んでいると書きました。
特にフラットヘッドスキャナという普通に電気屋などで売られているスキャナは主に紙モノをパソコンに取り込むモノで、一部のスキャナではフィルムスキャンというオマケが付いている。そういったスキャナで写真のフィルムをパソコンに取り込むのにかなり時間がかかり、私の機器ではポジが約3分、ネガが約5分かかる。
その間に何もしないのもただだるいだけなので最近は本を読んで暇つぶしをすることにしている。今現在読んでいる本が『徳大寺有恒のクルマ運転術』というドライビングテクニック本というより氏の長年の運転経験から基づいた安全運転のコツみたいなのが書かれたモノで非常に興味深い内容である。
もともと、私はドライビングテクニックに興味があり、おまけに運転自体あまり上手いとはいえないので、運転技術上達のためそういった類の本があるとついつい買ってしまう。
そういった本を読んでみるとクルマの基本的な運転のしかたはほぼ同じ事を書いているのに気づかされる。
やれドライビングポジションやアクセル&ブレーキの踏み方しかり、カーブの曲がり方なんかもどれも同じ事を書いていると言ってよい。しかし、その辺を走っている車を見ていると運転ナメ切っているようなポジションで運転してたり、変なところでブレーキ踏んだりと人それぞれですねぇ。そういった人こそ読んでもらいたいのだが、そういうのに限って変な運転をしているという自覚がないので困ったものですわ。
一昔前まではドライビングテクニックがメインの本を好んで買いましたが、言ってることが同じで飽きてしまい、少し前から交通事故のメカニズム(って、どんなんや)なんかが書いている本などを読んで「なるほど、ワシも今にも事故起こしそうなうんてんしているわ」と反省するのにハマったりしておりました。
免許取り立ての頃は頭文字Dみたいな運転に憧れてましたが、最近ではいかに安全?!かつ燃費のいい運転をする方が良いと思ったりするんですが、どうしても気持ちよく走りたいがためについつい速度を上げがちになってしまうので困ってしまいます。特にアルファロメオみたいなエセ走り屋系変態車に乗るとねぇ。。。
・・・かといって、頭文字Dが悪いということではないですよ。頭文字Dもよく読んでみると安全運転?!に関するヒントがパ○チラの如く漂わせたりするのでなかなか侮れませんわ。
いかん、長文になってしまった。
11/11 Ahofista145のオドメーター
走行前 96846km
走行後 96863km
走った距離 17km
特にフラットヘッドスキャナという普通に電気屋などで売られているスキャナは主に紙モノをパソコンに取り込むモノで、一部のスキャナではフィルムスキャンというオマケが付いている。そういったスキャナで写真のフィルムをパソコンに取り込むのにかなり時間がかかり、私の機器ではポジが約3分、ネガが約5分かかる。
その間に何もしないのもただだるいだけなので最近は本を読んで暇つぶしをすることにしている。今現在読んでいる本が『徳大寺有恒のクルマ運転術』というドライビングテクニック本というより氏の長年の運転経験から基づいた安全運転のコツみたいなのが書かれたモノで非常に興味深い内容である。
もともと、私はドライビングテクニックに興味があり、おまけに運転自体あまり上手いとはいえないので、運転技術上達のためそういった類の本があるとついつい買ってしまう。
そういった本を読んでみるとクルマの基本的な運転のしかたはほぼ同じ事を書いているのに気づかされる。
やれドライビングポジションやアクセル&ブレーキの踏み方しかり、カーブの曲がり方なんかもどれも同じ事を書いていると言ってよい。しかし、その辺を走っている車を見ていると運転ナメ切っているようなポジションで運転してたり、変なところでブレーキ踏んだりと人それぞれですねぇ。そういった人こそ読んでもらいたいのだが、そういうのに限って変な運転をしているという自覚がないので困ったものですわ。
一昔前まではドライビングテクニックがメインの本を好んで買いましたが、言ってることが同じで飽きてしまい、少し前から交通事故のメカニズム(って、どんなんや)なんかが書いている本などを読んで「なるほど、ワシも今にも事故起こしそうなうんてんしているわ」と反省するのにハマったりしておりました。
免許取り立ての頃は頭文字Dみたいな運転に憧れてましたが、最近ではいかに安全?!かつ燃費のいい運転をする方が良いと思ったりするんですが、どうしても気持ちよく走りたいがためについつい速度を上げがちになってしまうので困ってしまいます。特にアルファロメオみたいなエセ走り屋系変態車に乗るとねぇ。。。
・・・かといって、頭文字Dが悪いということではないですよ。頭文字Dもよく読んでみると安全運転?!に関するヒントがパ○チラの如く漂わせたりするのでなかなか侮れませんわ。
いかん、長文になってしまった。
11/11 Ahofista145のオドメーター
走行前 96846km
走行後 96863km
走った距離 17km
寝過ごしたぁー!!!
ここ最近朝寝過ごしていなかったが、今日は目覚ましをかけ忘れたせいか“おかん”に起こされ、気がつくと出勤時間約5分前だった。とりあえず歯磨いて用意されていたおかずを少しつまんで会社に行ったのだが、朝飯はきちんと食べないと気が済まないというか、きちんと食べないと力が出ない性分なので、今回ちょっとつまんだだけだったので、通勤途中に早速気が狂いかけたりして調子狂っていた。おまけに朝の9時頃には腹が減ってさらに気が狂いかけたのであった。
なぜ、そうなったかというと、私の睡眠スタイルにあって、仕事柄朝早くから肉体労働するのでとにかく寝るときはなるべく時間いっぱい寝ておかないといざ次の日起きてみると完全に調子が狂って些細なことでミスを起こしやすくなる。そこで時間いっぱい寝たいわけだが、目覚ましセットせずにそのまま寝てしまうと気がついたら起きる予定の時間に起きれず、挙げ句の果てに会社に遅刻してしまうというケースに合ってしまうので保険としてセットするわけだが今回忘れてしまったのでこういう事態に陥ってしまったのである。幸い、遅刻するほど寝過ごすということはないのだが。。。
さらに朝が早いのでなるべく早めに出来たら8時間以上は睡眠を取りたい。昨日は少し夜更かしして8時間も睡眠摂ってなかったのも問題であったのも付け加えておく。
私にとって睡眠は非常に大事な要素なのでたかが寝るだけのことなのだがおろそかにならないのである。
余談だが、やっとこの前の日曜日のイベントの写真のポジ(ネガではない)のスキャンをしだしたのだが、CanoScan8200Fという元々書類などをメインで設計されたスキャナにフィルムスキャンのおまけが付いたモノでフィルムスキャンすると時間がかかるのでその間本を読むことにした。最近買った本があるのでそのことを明日書こうと思いますわ。
11/9 Ahofista145のオドメーター
走行前 96828km
走行後 96846km
走った距離18km
なぜ、そうなったかというと、私の睡眠スタイルにあって、仕事柄朝早くから肉体労働するのでとにかく寝るときはなるべく時間いっぱい寝ておかないといざ次の日起きてみると完全に調子が狂って些細なことでミスを起こしやすくなる。そこで時間いっぱい寝たいわけだが、目覚ましセットせずにそのまま寝てしまうと気がついたら起きる予定の時間に起きれず、挙げ句の果てに会社に遅刻してしまうというケースに合ってしまうので保険としてセットするわけだが今回忘れてしまったのでこういう事態に陥ってしまったのである。幸い、遅刻するほど寝過ごすということはないのだが。。。
さらに朝が早いのでなるべく早めに出来たら8時間以上は睡眠を取りたい。昨日は少し夜更かしして8時間も睡眠摂ってなかったのも問題であったのも付け加えておく。
私にとって睡眠は非常に大事な要素なのでたかが寝るだけのことなのだがおろそかにならないのである。
余談だが、やっとこの前の日曜日のイベントの写真のポジ(ネガではない)のスキャンをしだしたのだが、CanoScan8200Fという元々書類などをメインで設計されたスキャナにフィルムスキャンのおまけが付いたモノでフィルムスキャンすると時間がかかるのでその間本を読むことにした。最近買った本があるのでそのことを明日書こうと思いますわ。
11/9 Ahofista145のオドメーター
走行前 96828km
走行後 96846km
走った距離18km
久しぶりにアルバムを購入
今日は久々アルバムを購入。その名はKen YokoyamaのNothin' Bat Sausageである。なかなかよさげなのだがまだまだ聞き込んでいないのでその良さがまだ理解できていない様子。それよりも来年ツアーがあるのでそちらの方が楽しみだ。一回、RASHBALL'05で見たのだが曲はなにより、MCがかなりおもろいので滅茶苦茶期待してます。ちなみにチケットは12/10(土)に全国一斉発売なのでその日休みだったら梅田まで襲撃かけようかと思います。
11/8 Ahofista145のオドメーター
走行前 96808km
走行後 96828km
走った距離 20km
11/8 Ahofista145のオドメーター
走行前 96808km
走行後 96828km
走った距離 20km
テーマ : 本日のCD・レコード - ジャンル : 音楽
CG CLUB Autumn Meetレポート
せっかくの日曜日なのに今日は見事に雨。朝からテンション下がってしまいますわ。(-_-;)

・・・と言いながらも雨の中グリーンピア三木で自動車雑誌のCAR GRAPHIC主催のAutumn Meetを見に行ってしまったので報告しようと思います。
このイベント、毎年11月の第一日曜日に行われ、年毎にテーマが決まっている。今年のテーマは『私のお気に入り』で、今までは友人の車に同乗してこのイベントに行ったが、今年は『私のお気に入り』の車、アルファロメオ145でイベントに参戦。(つーか、見物でしょ)
今回は雨が降っていたので、車の年式は全体的に新しめであった。その中でも最古参はMG-TDで車両展示のためわざわざいらしゃってた。そのほか展示車両はマクラーレンF1、フェラーリF40LM、メルセデスベンツCLK-GTRといった近代スーパーカーをはじめ、ランチァフルビア、ストラトス、037ラリー、デルタS4ほかラリーで活躍した車その他もろもろ展示してあったので、後日(忘れた頃に)拙者のホームページMUSEO AHOFISTAにUPしようと思います。
イベントスケジュールとして、ゲストを迎えたトークショーがあり、特に昼からのMOTO NAVIトークショーではモトクロスチームのパフォーマンスも披露してくださり興奮のあまり写真撮るの忘れた。orz
それが終わるとファンタジー・エクスペリエンスといって抽選で当たった方にフェラーリ612スカリエッティ、マイバッハおよびポルシェ・カイエンのどれかに同乗してもらおうという企画で上の画像がその様子である。
そして、コンクールデレガンスの表彰式があり、アウトビアンキA112、ロータス・エスプリ、シトロエン・アミ6、いすゞ・ベレッタ、初代レンジローバー、ロータス・エラン2+2が選ばれた。
あと、抽選会があったが、天候も少しアレなので早めに切り上げたのであった。しかし、デルタS4は初めて見たぞー。
さて、これからTHE SUPER CARの写真の編集を仕上げるか。。。
11/6 Ahofista145のオドメーター
走行前 96612km
走行後 96808km
走った距離 196km

・・・と言いながらも雨の中グリーンピア三木で自動車雑誌のCAR GRAPHIC主催のAutumn Meetを見に行ってしまったので報告しようと思います。
このイベント、毎年11月の第一日曜日に行われ、年毎にテーマが決まっている。今年のテーマは『私のお気に入り』で、今までは友人の車に同乗してこのイベントに行ったが、今年は『私のお気に入り』の車、アルファロメオ145でイベントに参戦。(つーか、見物でしょ)
今回は雨が降っていたので、車の年式は全体的に新しめであった。その中でも最古参はMG-TDで車両展示のためわざわざいらしゃってた。そのほか展示車両はマクラーレンF1、フェラーリF40LM、メルセデスベンツCLK-GTRといった近代スーパーカーをはじめ、ランチァフルビア、ストラトス、037ラリー、デルタS4ほかラリーで活躍した車その他もろもろ展示してあったので、後日(忘れた頃に)拙者のホームページMUSEO AHOFISTAにUPしようと思います。
イベントスケジュールとして、ゲストを迎えたトークショーがあり、特に昼からのMOTO NAVIトークショーではモトクロスチームのパフォーマンスも披露してくださり興奮のあまり写真撮るの忘れた。orz
それが終わるとファンタジー・エクスペリエンスといって抽選で当たった方にフェラーリ612スカリエッティ、マイバッハおよびポルシェ・カイエンのどれかに同乗してもらおうという企画で上の画像がその様子である。
そして、コンクールデレガンスの表彰式があり、アウトビアンキA112、ロータス・エスプリ、シトロエン・アミ6、いすゞ・ベレッタ、初代レンジローバー、ロータス・エラン2+2が選ばれた。
あと、抽選会があったが、天候も少しアレなので早めに切り上げたのであった。しかし、デルタS4は初めて見たぞー。
さて、これからTHE SUPER CARの写真の編集を仕上げるか。。。
11/6 Ahofista145のオドメーター
走行前 96612km
走行後 96808km
走った距離 196km
テーマ : オフ会・ミーティング - ジャンル : 車・バイク
なんとか間に合った。。。
明日までにTHE SUPER CARの画像をアップするのが目標でやっとさっき暫定アップロードが済んだところです。
今回はアップしてから一部ボタンにマウスポインターを乗せるとボタンが消え、リンクが出来ないというトラブルが発生。原因を探ってみると、オンマウス時のボタンのURLが間違えていてリンク出来ない状態だったので正しいURLに指定するときちんと機能するようになった。
ほかのページもボタンが消えるというトラブルがあり余裕があれば直そうかと思っているのだが、これからさらに忙しくなるのでどうなることやら。。。
ここ最近のAhofista145のオドメーター
11/4〜5
走行前 96580km
走行後 96597km
走った距離 17km
11/5
走行前 96597km
走行後 96612km
走った距離 15km
今日は給油したので燃費もUP!!!
今回はアップしてから一部ボタンにマウスポインターを乗せるとボタンが消え、リンクが出来ないというトラブルが発生。原因を探ってみると、オンマウス時のボタンのURLが間違えていてリンク出来ない状態だったので正しいURLに指定するときちんと機能するようになった。
ほかのページもボタンが消えるというトラブルがあり余裕があれば直そうかと思っているのだが、これからさらに忙しくなるのでどうなることやら。。。
ここ最近のAhofista145のオドメーター
11/4〜5
走行前 96580km
走行後 96597km
走った距離 17km
11/5
走行前 96597km
走行後 96612km
走った距離 15km
今日は給油したので燃費もUP!!!

テーマ : ホームページ作成の苦闘 - ジャンル : コンピュータ
Nikon D200何気に欲すぃ。。。
12月16日にニコンのデジタル一眼レフNikon D200と、手ブレ補正付き光学11倍の高倍率ズームAF-S DX VR Zoom Nikkor ED18〜200mm F3.5〜5.6G(IF)を発売する。
D200の有効画素数はD70s/D50の2倍の1020万画素のCCDを搭載。また、起動時間0.15秒はD70の0.2秒と殆ど変わらないが、11点測距のAFシステムとAFロックオンシステムの搭載で流し撮りを多用する私にとっては好都合な機能である。また、連写機能が強化され、5コマ/秒・22コマ(Raw・非圧縮)で撮影可能。これじゃぁCFカード合計3MB程度じゃ足りんわ。(ぉ
あと、カメラの画像を見る限り、Ai連動爪みたいなモノがあるようで、Ai Nikkorなら問題なく使用可能と思われる。しかし、連動爪は固定式みたいなので非Ai仕様のAuto NikkorやNew Nikkorは使用不可だと思われる。
D200はマニュアル派でもストレス無く使用できるデジタル一眼だと私は見た。ちなみにレンズキットはAF-S DX Zoom Nikkor ED18〜70mm F3.5〜4.5G(IF)が付属。
それよりも同時発売の高倍率ズームレンズAF-S DX VR Zoom Nikkor ED18〜200mm F3.5〜5.6G(IF)のほうがハッキリ言って欲しかったりする。現在、私はAF-S VR Zoom Nikkor ED 24-120mm F3.5-5.6G(IF)を所有しているが、広角端で24mmはDXフォーマット(APS-C)での35mm換算で36mmと少し足りないと最近思い、流し撮り以外の広角撮影ではTAMRON SP AF17-35mmF2.8-4 Di LD ASPHERICAL [IF](A05)を使っているくらいである。
18-200mmの焦点域はAPS-Cのデジ一眼において余程のことが無い限りほぼ万能な焦点域でおまけに手ブレ補正が付いているので流し撮りを多用する私にとってはうってつけのレンズ。近いうちにVR 24-120mmから買い換えたいなと思っています。
あ゛〜、F3で撮ったポジのスキャンがまだまだ終わらない。orz
11/3〜4 Ahofista145のオドメーター
走行前 96562km
走行後 96580km
走った距離 18km

D200の有効画素数はD70s/D50の2倍の1020万画素のCCDを搭載。また、起動時間0.15秒はD70の0.2秒と殆ど変わらないが、11点測距のAFシステムとAFロックオンシステムの搭載で流し撮りを多用する私にとっては好都合な機能である。また、連写機能が強化され、5コマ/秒・22コマ(Raw・非圧縮)で撮影可能。これじゃぁCFカード合計3MB程度じゃ足りんわ。(ぉ
あと、カメラの画像を見る限り、Ai連動爪みたいなモノがあるようで、Ai Nikkorなら問題なく使用可能と思われる。しかし、連動爪は固定式みたいなので非Ai仕様のAuto NikkorやNew Nikkorは使用不可だと思われる。
D200はマニュアル派でもストレス無く使用できるデジタル一眼だと私は見た。ちなみにレンズキットはAF-S DX Zoom Nikkor ED18〜70mm F3.5〜4.5G(IF)が付属。
それよりも同時発売の高倍率ズームレンズAF-S DX VR Zoom Nikkor ED18〜200mm F3.5〜5.6G(IF)のほうがハッキリ言って欲しかったりする。現在、私はAF-S VR Zoom Nikkor ED 24-120mm F3.5-5.6G(IF)を所有しているが、広角端で24mmはDXフォーマット(APS-C)での35mm換算で36mmと少し足りないと最近思い、流し撮り以外の広角撮影ではTAMRON SP AF17-35mmF2.8-4 Di LD ASPHERICAL [IF](A05)を使っているくらいである。
18-200mmの焦点域はAPS-Cのデジ一眼において余程のことが無い限りほぼ万能な焦点域でおまけに手ブレ補正が付いているので流し撮りを多用する私にとってはうってつけのレンズ。近いうちにVR 24-120mmから買い換えたいなと思っています。
あ゛〜、F3で撮ったポジのスキャンがまだまだ終わらない。orz
11/3〜4 Ahofista145のオドメーター
走行前 96562km
走行後 96580km
走った距離 18km
いよいよポジスキャン突入
いよいよ紅葉もちらちらと見えだし、だいぶ秋らしくなってきました。しつこいようだが、この日曜日はグリーンピア三木でCG CLUBが主催するAutumn Meetがあり、結構珍しい車が来られることで有名(?!)。また、写真撮る側も旧い車と紅葉のコントラストが美しく撮影意欲にそそられます。
THE SUPER CARの写真もD70で撮ったモノの編集が終わり、あとはF3で撮ったポジのスキャンのみが残った。今回使ったポジはKodakのEKTACHROME E100VSで、鮮やかに写る傾向のフィルムであるがFUJICHROME Velvia 100(RVP100)よりはおとなしめの印象。しかし、ポジにしろネガにしろうちのCanoScan 8200Fではフィルムのスキャンに数分時間がかかるので編集のペースがぐっと下がりますわ。(^-^;;;
今日はほぼ真夜中からの出勤なので少しゆっくりできますわ。
11/2〜3 Ahofista145のオドメーター
走行前 96545km
走行後 96562km
走った距離 17km
THE SUPER CARの写真もD70で撮ったモノの編集が終わり、あとはF3で撮ったポジのスキャンのみが残った。今回使ったポジはKodakのEKTACHROME E100VSで、鮮やかに写る傾向のフィルムであるがFUJICHROME Velvia 100(RVP100)よりはおとなしめの印象。しかし、ポジにしろネガにしろうちのCanoScan 8200Fではフィルムのスキャンに数分時間がかかるので編集のペースがぐっと下がりますわ。(^-^;;;
今日はほぼ真夜中からの出勤なので少しゆっくりできますわ。
11/2〜3 Ahofista145のオドメーター
走行前 96545km
走行後 96562km
走った距離 17km
ゴミ取りメンドクセ(;´A`)
昨日から夜勤に入ったのですが、夜中から明け方にかけて思いっきり冷え込んでくるさかいに風ひきそうになりますわ。
週末のAutumumn MeetまでにTHE SUPER CAR in KOBEの写真をUPしようと編集に躍起になってますが、やっとRaw現像が終わり、Photoshopのほうでゴミ取りやナンバー隠し作業でまだ手を焼かなければならぬ。今回また最後にD70で流し撮りをしたのだが、イベント前にローパスフィルターの掃除を怠ったと同時にND(減光)フィルターのかけ忘れや、ISO設定を400と少し高めにしたので絞り込みすぎでゴミが異様に目立ってしまってその作業で時間を喰ってしまっている状態である。
今度はいつ思いっきり絞り込んで撮影するか分からないのでローパスフィルターの掃除は必ずしてからイベントに臨もうと思う。
あ゛、、、F3で撮ったポジのスキャンもまだ全然してないや。orz
11/1〜2 Ahofista145のオドメーター
走行前 96527km
走行後 96545km
走った距離 18km
週末のAutumumn MeetまでにTHE SUPER CAR in KOBEの写真をUPしようと編集に躍起になってますが、やっとRaw現像が終わり、Photoshopのほうでゴミ取りやナンバー隠し作業でまだ手を焼かなければならぬ。今回また最後にD70で流し撮りをしたのだが、イベント前にローパスフィルターの掃除を怠ったと同時にND(減光)フィルターのかけ忘れや、ISO設定を400と少し高めにしたので絞り込みすぎでゴミが異様に目立ってしまってその作業で時間を喰ってしまっている状態である。
今度はいつ思いっきり絞り込んで撮影するか分からないのでローパスフィルターの掃除は必ずしてからイベントに臨もうと思う。
あ゛、、、F3で撮ったポジのスキャンもまだ全然してないや。orz
11/1〜2 Ahofista145のオドメーター
走行前 96527km
走行後 96545km
走った距離 18km
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