金欠特急爆走中
アルファロメオ145の足回りリフレッシュ代を銀行からおろしたら通帳残高が厳しくなった。orz
4/1発売のコールドプレイ＠インテックス大阪のチケット手に入れる予定だし、今週の日曜日はPUNKSPRINGと出費が多くなるのでちょっと節約しないと来月の給料まで持たないなぁー。。。
5月に行きたいライヴが出てきた。5/31のRAZORS EDGE＠心斎橋クラブクアトロのライヴでKEN YOKOYAMAが出演。あと、HAWAIIAN6も参加。ひょっとしたらシークレットでBBQ CHIKENSもやる可能性もありそうなので(ないかも知れんが)少し期待。Nothin' But Sausage Tour＠横浜ベイホールでBBQやってたそうなので久しぶりに生BBQ見たくなったアフォフィスタ・モアヒであります。
4/1発売のコールドプレイ＠インテックス大阪のチケット手に入れる予定だし、今週の日曜日はPUNKSPRINGと出費が多くなるのでちょっと節約しないと来月の給料まで持たないなぁー。。。
5月に行きたいライヴが出てきた。5/31のRAZORS EDGE＠心斎橋クラブクアトロのライヴでKEN YOKOYAMAが出演。あと、HAWAIIAN6も参加。ひょっとしたらシークレットでBBQ CHIKENSもやる可能性もありそうなので(ないかも知れんが)少し期待。Nothin' But Sausage Tour＠横浜ベイホールでBBQやってたそうなので久しぶりに生BBQ見たくなったアフォフィスタ・モアヒであります。
Ahofista Moahiのへなちょこ代車インプレッション!!
現在我がAhofista145は足回りのリフレッシュのためディーラーにドッグ入りしているので代車を借りていますが、代車の名前は新規格になる前のダイハツ・ミラ・モデルノであります。
今借りているミラ様、やたらと車高が高く、この車4WDではないのかと尻を覗いてみるとリアタイヤを駆動するためのデファレンシャルギアがない。・・・ということで普通にFFなマシーンでありました。(期待してた分だけちょっとショックー。)
昨日このミラ様借りてディーラーから出ようとする前、ルームミラーが明後日の方向を向いているので直そうとしたら、ミラーの付け根からなんか「パキッ」と音がし、ネジなんかどうか分からんが何か落ちてきた。コイツ大丈夫なのか??!
ここのディーラー短期借用なら現行のミラ様を貸してくれるが、長期借用だと3回車検を受け、かなりヤレたモノを貸してくれます。以前、三菱“ミラ”ージュ借りたときは運転席がガコンガッコン動いて気持ち悪かった記憶があり今回のミラ様乗るのも少し不安なり。
ヲイラの通勤経路は海沿いのワインディングロードで結構車の性能確認に持って来いな環境にあるのでインプレ語らせていただきますが、結論から言うとこの車、ワインディング走るには全く向いていません。(ぉ
理由を簡単に言うと、まず今の軽自動車って意外とトルクフルな印象を持ってますが、この車今のと比べて非力で4速ATなせいかアクセル全開にしても上り坂でスピード上がらないんだわ。それから車高が高いせいかコーナー曲がるとき勢いよく突っ込んだら横に吹っ飛びそうで怖いし、立ち上がり時Dレンジだとわざわざキックダウンしてくれるのでここでロスが生まれるしと私の扱いが悪いせいか言うこと聞いてくれません。しかし、3番目のデカ字はギアを3rdに落とせばィィので次は3rdでトライさせていただきます。orz
まぁ、このコったら本当に走るのが遅く、今朝会社の帰りにペースが合わないという理由でスズキのKeiを非力ながらもブチ抜いたのだが、ワインディングロードの終わりに差し掛かったところで思いっきりKeiに煽られてますた。俺の腕が悪いのかただミラ様が遅いだけなのかというか、理由は両方。しかし、ヲイラは遅い車を速く走らせたい派なのでコイツは調教しがいがあるのでは。。。(ぉぃ
ちなみに我がAlfaRomeo145は4/1にはagaる予定。PUNKSPRRING2006にはどうやら間に合いそうだス。
今借りているミラ様、やたらと車高が高く、この車4WDではないのかと尻を覗いてみるとリアタイヤを駆動するためのデファレンシャルギアがない。・・・ということで普通にFFなマシーンでありました。(期待してた分だけちょっとショックー。)
昨日このミラ様借りてディーラーから出ようとする前、ルームミラーが明後日の方向を向いているので直そうとしたら、ミラーの付け根からなんか「パキッ」と音がし、ネジなんかどうか分からんが何か落ちてきた。コイツ大丈夫なのか??!
ここのディーラー短期借用なら現行のミラ様を貸してくれるが、長期借用だと3回車検を受け、かなりヤレたモノを貸してくれます。以前、三菱“ミラ”ージュ借りたときは運転席がガコンガッコン動いて気持ち悪かった記憶があり今回のミラ様乗るのも少し不安なり。
ヲイラの通勤経路は海沿いのワインディングロードで結構車の性能確認に持って来いな環境にあるのでインプレ語らせていただきますが、結論から言うとこの車、ワインディング走るには全く向いていません。(ぉ
理由を簡単に言うと、まず今の軽自動車って意外とトルクフルな印象を持ってますが、この車今のと比べて非力で4速ATなせいかアクセル全開にしても上り坂でスピード上がらないんだわ。それから車高が高いせいかコーナー曲がるとき勢いよく突っ込んだら横に吹っ飛びそうで怖いし、立ち上がり時Dレンジだとわざわざキックダウンしてくれるのでここでロスが生まれるしと私の扱いが悪いせいか言うこと聞いてくれません。しかし、3番目のデカ字はギアを3rdに落とせばィィので次は3rdでトライさせていただきます。orz
まぁ、このコったら本当に走るのが遅く、今朝会社の帰りにペースが合わないという理由でスズキのKeiを非力ながらもブチ抜いたのだが、ワインディングロードの終わりに差し掛かったところで思いっきりKeiに煽られてますた。俺の腕が悪いのかただミラ様が遅いだけなのかというか、理由は両方。しかし、ヲイラは遅い車を速く走らせたい派なのでコイツは調教しがいがあるのでは。。。(ぉぃ
ちなみに我がAlfaRomeo145は4/1にはagaる予定。PUNKSPRRING2006にはどうやら間に合いそうだス。
Ahofista145ドッグ入り
昨日は特に書くことなかったので更新をサボってしまったが、たまに休みを入れておくのもィィかなっと。。。おかげで脳みそもスッキリしました。今度は我がAhofista145がスッキリする番ですわ。(^-^;
この前の日曜日にタイヤのローテーションしたときに1ヶ所偏摩耗のためワイヤーが露出していたのが原因でショックを元に戻し、ついでにホイールアライメントも直してもらおうと近所のディーラーに我がAlfaRomeo145を持って行った。
約8,5000kmも酷使したKONIのショックアブソーバーを純正に戻すついでにブッシュも換えておこうと整備屋のオッサンに訊いてみると、どうやらブッシュ単体での交換は無理らしく、ロアアームやらストラットなんかも換えないといけないということでそれが結構な額になるようなコトをおっしゃっていた。しかし我がアルファロメオ145は10万キロ超の多走行車、ここでケチると後がしんどい事になりそうと思ったので思い切って足回りのリフレッシュをやってもらうことにした。だが、リアのブッシュはほとんど劣化するようなことはないらしいのでこちらは保留。
次に、ワイヤーが剥き出しになったタイヤの総取っ替えについては現状維持でミシュランのPilot Precedaにしようと思ったらすでに欠番というか世代交代し、PILOT preceda PP2にバージョンアップしていたのでそれを付けることにした。
見積もりを取って貰うとざっと20万。GWに四国ツーリングに行く予定だが、四国廻る金あるのか?!と心配してしまうがツーリングの途中でバーストなんかを起こしてしまったら目も当てられないので今のうちにやって正解だと思う。
今回大量の金を使うことになるが、4月もパンクスプリング襲撃やPonte Perleの追っかけでホテル泊の予定を立ててしまったので金がかかってありゃしない。せめて消費者金融から借りるのだけは阻止せんと。。。
しまった、ドッグ入り前の145のオドメーター記入するの忘れた。orz
この前の日曜日にタイヤのローテーションしたときに1ヶ所偏摩耗のためワイヤーが露出していたのが原因でショックを元に戻し、ついでにホイールアライメントも直してもらおうと近所のディーラーに我がAlfaRomeo145を持って行った。
約8,5000kmも酷使したKONIのショックアブソーバーを純正に戻すついでにブッシュも換えておこうと整備屋のオッサンに訊いてみると、どうやらブッシュ単体での交換は無理らしく、ロアアームやらストラットなんかも換えないといけないということでそれが結構な額になるようなコトをおっしゃっていた。しかし我がアルファロメオ145は10万キロ超の多走行車、ここでケチると後がしんどい事になりそうと思ったので思い切って足回りのリフレッシュをやってもらうことにした。だが、リアのブッシュはほとんど劣化するようなことはないらしいのでこちらは保留。
次に、ワイヤーが剥き出しになったタイヤの総取っ替えについては現状維持でミシュランのPilot Precedaにしようと思ったらすでに欠番というか世代交代し、PILOT preceda PP2にバージョンアップしていたのでそれを付けることにした。
見積もりを取って貰うとざっと20万。GWに四国ツーリングに行く予定だが、四国廻る金あるのか?!と心配してしまうがツーリングの途中でバーストなんかを起こしてしまったら目も当てられないので今のうちにやって正解だと思う。
今回大量の金を使うことになるが、4月もパンクスプリング襲撃やPonte Perleの追っかけでホテル泊の予定を立ててしまったので金がかかってありゃしない。せめて消費者金融から借りるのだけは阻止せんと。。。
しまった、ドッグ入り前の145のオドメーター記入するの忘れた。orz
5,000km毎のルーティーン作業
我がAlfa Romeo145も日々のオドメーターのとおり10万キロを超えたのだが、まだオイルも何も換えていなかったので知ってる整備士のところに5,000km毎のルーティーン作業であるオイル交換＆タイヤのローテーションを行ったところ、左側のタイヤの異変を発見。
左フロントに付けていたタイヤの内側だけが異様に偏摩耗し、ワイヤーが露出してしまっているではありませんか。
元々H&Rのコイルスプリングに換えて車高を落としているので必然的にネガティブキャンバーになっている我が145なのだが、これはかなりやり過ぎではないかと思うくらいホイールアライメントが狂っている模様。右側も内側だけスリップサインが露出してきたのでタイヤ全交換コースなりー。しかしタイヤ替えるだけだとまたすぐに偏摩耗して使えなくなるので、先にアライメント直しておかないといけないんだわ。。。
あ、そうだ、ショックもへたっているし、10万キロ超えてブッシュもダメになっていると思うので、とりあえず最初の15,000kmだけ使用した純正ショックに戻し、ブッシュも取り替えようと思った。来週は夜勤に入るので来週中にはディーラーに電話し足回りのリフレッシュ(!?)をやってもらうようにしよう。
ここ最近ライヴやGWのキャンプツーリングの段取り、原付の保険などで費用が嵩んでいるのでリフレッシュ代出すのもかなりキツイだス。しかも結構かかりそうなので怖い。。。orz
3/26 Ahofista145のオドメーター
走行前 100739km
走行後 100840km
走った距離 109km
左フロントに付けていたタイヤの内側だけが異様に偏摩耗し、ワイヤーが露出してしまっているではありませんか。
元々H&Rのコイルスプリングに換えて車高を落としているので必然的にネガティブキャンバーになっている我が145なのだが、これはかなりやり過ぎではないかと思うくらいホイールアライメントが狂っている模様。右側も内側だけスリップサインが露出してきたのでタイヤ全交換コースなりー。しかしタイヤ替えるだけだとまたすぐに偏摩耗して使えなくなるので、先にアライメント直しておかないといけないんだわ。。。
あ、そうだ、ショックもへたっているし、10万キロ超えてブッシュもダメになっていると思うので、とりあえず最初の15,000kmだけ使用した純正ショックに戻し、ブッシュも取り替えようと思った。来週は夜勤に入るので来週中にはディーラーに電話し足回りのリフレッシュ(!?)をやってもらうようにしよう。
ここ最近ライヴやGWのキャンプツーリングの段取り、原付の保険などで費用が嵩んでいるのでリフレッシュ代出すのもかなりキツイだス。しかも結構かかりそうなので怖い。。。orz
3/26 Ahofista145のオドメーター
走行前 100739km
走行後 100840km
走った距離 109km
新しいコンパクトデジが欲スィ
今日は市内のナショナル(/パナソニック)ショップが合同で展示会をやっていて、来場記念品にティッシュペーパーなどが貰えるので行ってきた。
ヲイラが興味あったのはテレビとデジカメでテレビは地上デジタルチューナー内蔵の液晶テレビなんかが展示されていた。うちの地元も今年末には地上デジタル放送が開始されるのだが、従来の地上アナログ放送が2011年までするのと値段がまだ割高だと感じたので買うとするなら5年後だなと思った。
次にデジカメのコーナーを見てみると、ISO1600＋光学手ぶれ補正な製品が標準装備されたコンパクトデジカメが次々と登場し、コンパクトデジカメもある程度熟成されてきた感じで、後は使用感/写り味で選んでいけば良い感じになってきた。その中で私が欲スィと思ったのはPanasonic LUMIX DMC-FX01かPanasonic LUMIX DMC-LX1なんだが、こいつらはズーム式のコンパクトデジカメ初の28mm相当の画角を実現しているという点で欲しくなったのだが、LUMIX DMC-FX01はISO1600の高感度撮影ができるのが魅力なのだが、1万ほど高いLUMIX DMC-LX1はLUMIX DMC-FX01よりレンズが出っ張っている分若干分厚く感度はISO400までとなるが、アスペクト比16:9のワイド撮影、RAWやTIFF形式での保存、コンパクトデジでは珍しい絞り/シャッター速度優先AEなどが使えてNikon D70などの一眼使いのヲイラはLUMIX DMC-LX1のほうに軍配が上がる。
多分、高感度で撮影するとカラーノイズが気になると思うし、基本的にISO400で十分だと思うのが理由。
ん゛〜、今すぐ欲しいとは思わないがポケットに入るくらいの大きさのデジカメも持ってる方が便利だしちょっと悩んでしまいます。
燃費更新
3/25 Ahofista145のオドメーター
走行前 100632km
走行後 100731km
走った距離 99km
ヲイラが興味あったのはテレビとデジカメでテレビは地上デジタルチューナー内蔵の液晶テレビなんかが展示されていた。うちの地元も今年末には地上デジタル放送が開始されるのだが、従来の地上アナログ放送が2011年までするのと値段がまだ割高だと感じたので買うとするなら5年後だなと思った。
次にデジカメのコーナーを見てみると、ISO1600＋光学手ぶれ補正な製品が標準装備されたコンパクトデジカメが次々と登場し、コンパクトデジカメもある程度熟成されてきた感じで、後は使用感/写り味で選んでいけば良い感じになってきた。その中で私が欲スィと思ったのはPanasonic LUMIX DMC-FX01かPanasonic LUMIX DMC-LX1なんだが、こいつらはズーム式のコンパクトデジカメ初の28mm相当の画角を実現しているという点で欲しくなったのだが、LUMIX DMC-FX01はISO1600の高感度撮影ができるのが魅力なのだが、1万ほど高いLUMIX DMC-LX1はLUMIX DMC-FX01よりレンズが出っ張っている分若干分厚く感度はISO400までとなるが、アスペクト比16:9のワイド撮影、RAWやTIFF形式での保存、コンパクトデジでは珍しい絞り/シャッター速度優先AEなどが使えてNikon D70などの一眼使いのヲイラはLUMIX DMC-LX1のほうに軍配が上がる。
多分、高感度で撮影するとカラーノイズが気になると思うし、基本的にISO400で十分だと思うのが理由。
ん゛〜、今すぐ欲しいとは思わないがポケットに入るくらいの大きさのデジカメも持ってる方が便利だしちょっと悩んでしまいます。
燃費更新
3/25 Ahofista145のオドメーター
走行前 100632km
走行後 100731km
走った距離 99km
パンクスプリング終わったからオドメーターだけ
PUNKSPRING2006＠大阪城ホールが終わってしまったのでオドメーターだけ残しておきます。
3/23 Ahofista145のオドメーター
走行前 100615km
走行後 100632km
走った距離 17km
3/23 Ahofista145のオドメーター
走行前 100615km
走行後 100632km
走った距離 17km
KEN YOKOYAMA @ BAYSIDE Jenny part2
KEN YOKOYAMAのNotin' But Sausageツアーはすべて終了しましたが、私の行ったベイサイドジェニーのレポがまだ終わってないので覚えている限り書こうと思います。
前座のBURLとベースなしのRAZORS EDGEが終わっていよいよKen Band™の登場。1発目はCherry Blossoms。この曲からオーディエンスは大暴れ。あたりはほとんど戦場みたいであった。俺は横山健好きだがいまいち曲と題名が一致しないので詳しいレポはできないと思うが、記憶の限りピックアップすると、健君が誰か忘れたけどものまねをしていたらサージに「微妙」と言われたり、コリンが結構日本語しゃべれるようになってサージと下ネタ漫才もどきをやろうとしたところ健君に止められたり、ガンちゃんものまねしなかったし。。。
・・・って、曲のレポ無いやん。(ぉぃ
ま、ライヴの時ヲイラはダイヴして沈没したとき床に落ちた時に打ち所が悪かったせいかほとんど記憶にないんだわ。。。おまけに時間経ちまくっているのでさらに忘れるしね。
で、本編が終わってアンコールに入るはずなのだが、なんか様子が違う。なんかょぅ分からん人たち(PIZZAのスタッフ?!)が出てきてなんかラップみたいなのを歌っている。おまけに健君ギター弾いてるし。。。名前は“ダメスティ・ボーイズ”とかいうらすい。ヲイラの印象は「名前の通りだわ」。orz
その後Ken Bandのメンバーに助けられてアンコールに突入。アンコールは基本的に曲決めてなくてリクエストに応える形となった。特にPOPCORN LOVEはやヤバかった。HONGOLIAN(BBQ CHIKENSのボーカルであり、PIZZA OF DEATHのCDなんかのジャケットデザイナー)がサビの部分だけ歌ったりしてなんか懐かしい感じがした。そぅぃゃ、BBQ CHIKENSのライヴは3回ほど行ったのぅ。そうこうしているうちにHow Many More Timesでアンコールは幕を閉じた。
アンコールが終わってさて、帰ろうとすると、またKen Bandが現れ、Handsome Johnnyをやって終わり。最後には健君の嫁さんと息子の楓太君が出てきたそうな。
ん゛〜、全然ライヴの熱気なんかが伝わらないレポになってしまった。。。
3/20 Ahofista145のオドメーター
走行前 100562km
走行後 100580km
走った距離 18km
前座のBURLとベースなしのRAZORS EDGEが終わっていよいよKen Band™の登場。1発目はCherry Blossoms。この曲からオーディエンスは大暴れ。あたりはほとんど戦場みたいであった。俺は横山健好きだがいまいち曲と題名が一致しないので詳しいレポはできないと思うが、記憶の限りピックアップすると、健君が誰か忘れたけどものまねをしていたらサージに「微妙」と言われたり、コリンが結構日本語しゃべれるようになってサージと下ネタ漫才もどきをやろうとしたところ健君に止められたり、ガンちゃんものまねしなかったし。。。
・・・って、曲のレポ無いやん。(ぉぃ
ま、ライヴの時ヲイラはダイヴして沈没したとき床に落ちた時に打ち所が悪かったせいかほとんど記憶にないんだわ。。。おまけに時間経ちまくっているのでさらに忘れるしね。
で、本編が終わってアンコールに入るはずなのだが、なんか様子が違う。なんかょぅ分からん人たち(PIZZAのスタッフ?!)が出てきてなんかラップみたいなのを歌っている。おまけに健君ギター弾いてるし。。。名前は“ダメスティ・ボーイズ”とかいうらすい。ヲイラの印象は「名前の通りだわ」。orz
その後Ken Bandのメンバーに助けられてアンコールに突入。アンコールは基本的に曲決めてなくてリクエストに応える形となった。特にPOPCORN LOVEはやヤバかった。HONGOLIAN(BBQ CHIKENSのボーカルであり、PIZZA OF DEATHのCDなんかのジャケットデザイナー)がサビの部分だけ歌ったりしてなんか懐かしい感じがした。そぅぃゃ、BBQ CHIKENSのライヴは3回ほど行ったのぅ。そうこうしているうちにHow Many More Timesでアンコールは幕を閉じた。
アンコールが終わってさて、帰ろうとすると、またKen Bandが現れ、Handsome Johnnyをやって終わり。最後には健君の嫁さんと息子の楓太君が出てきたそうな。
ん゛〜、全然ライヴの熱気なんかが伝わらないレポになってしまった。。。
3/20 Ahofista145のオドメーター
走行前 100562km
走行後 100580km
走った距離 18km
2006年初洗車
昨日と打って変わって今日は晴れ。風はきつかったが、我が145も去年の大晦日から2ヶ月半以上洗ってなく、いい加減どす黒く汚れているし、ワックスもほとんど切れてしまっているため洗車しに行った。
今日は私の方は寝不足気味で頭が痛かったので今回はテキトーにやったのだが(←いつもじゃん)、洗車前の車の状態がかなりどす黒かったためか洗った後は異様に光り輝き大満足。しかし、細部を見ると前掛けたワックスの残りカスなんかがあって全然綺麗になってないんだけどね。(^-^;;;
ま、ワックス掛ける前に■ユニフレーム ミニバーナーUS-600で沸かしたインスタントコーヒーが旨かったから良しとするか。(ぉぃ
3/19 Ahofista145のオドメーター
走行前 100546km
走行後 100562km
走った距離 16km
今日は私の方は寝不足気味で頭が痛かったので今回はテキトーにやったのだが(←いつもじゃん)、洗車前の車の状態がかなりどす黒かったためか洗った後は異様に光り輝き大満足。しかし、細部を見ると前掛けたワックスの残りカスなんかがあって全然綺麗になってないんだけどね。(^-^;;;
ま、ワックス掛ける前に■ユニフレーム ミニバーナーUS-600で沸かしたインスタントコーヒーが旨かったから良しとするか。(ぉぃ
3/19 Ahofista145のオドメーター
走行前 100546km
走行後 100562km
走った距離 16km
KEN YOKOYAMA @ BAYSIDE Jenny part1
3/16、KEN YOKOYAMAのライヴに行ったのだがまだレポ書いてないし、時間がないので今日は前座だけにさせていただきます。
大雨の中、会場のベイサイドジェニーに入場し、まずはツアーT(BAY AREA EXTRA限定)を3枚購入。そしてしばらく待つと、前座のBURLのライヴが始まった。実はワシ、BURLってどんな感じのバンドかはさっぱり分からなかったのだが、彼らのパフォーマンスはかなりのモノで結構楽しめた。そのBURLが終わってメンバーが去ろうとしたときに鳴り物入りでRAZORS EDGEのKENJI RAZORSが乱入。いきなりRAZORS EDGEの曲を2曲ベース抜きでやり始めた。これは予想だにしなかった出来事。ヲイラは一応RAZORS EDGEも聴くのでモッシュピットに足を運びはしゃいできた。しかし、何の準備もしていなかったのでRAZORS EDGEが終わった頃には少し息が切れていたのであった。
その後のKEN YOKOYAMAで会場はもっと凄い事態になるのだが続きは明日。
3/18 Ahofista145のオドメーター
走行前 100470km
走行後 100546km
走った距離 76km
大雨の中、会場のベイサイドジェニーに入場し、まずはツアーT(BAY AREA EXTRA限定)を3枚購入。そしてしばらく待つと、前座のBURLのライヴが始まった。実はワシ、BURLってどんな感じのバンドかはさっぱり分からなかったのだが、彼らのパフォーマンスはかなりのモノで結構楽しめた。そのBURLが終わってメンバーが去ろうとしたときに鳴り物入りでRAZORS EDGEのKENJI RAZORSが乱入。いきなりRAZORS EDGEの曲を2曲ベース抜きでやり始めた。これは予想だにしなかった出来事。ヲイラは一応RAZORS EDGEも聴くのでモッシュピットに足を運びはしゃいできた。しかし、何の準備もしていなかったのでRAZORS EDGEが終わった頃には少し息が切れていたのであった。
その後のKEN YOKOYAMAで会場はもっと凄い事態になるのだが続きは明日。
3/18 Ahofista145のオドメーター
走行前 100470km
走行後 100546km
走った距離 76km
3年ぶりに解除
たばこを止めて3年と2ヶ月足らず、とうとうたばこに手を出してしまった。
なんか最近仕事中ほとんど休まず活動していて、それによる疲れなどからミスを連発する癖が憑いてしまったようなので一服も必要だなと思ったようなコトを前回のorzman記事で書いたのだが、ついに今日、上司に一服勧められて吸ってしまった。orz
ヘビー(?!)スモーカーだったヲイラとしてはたばこ吸うコトは別に悪いとは思ってなく、吸うて精神的に落ち着くようならば全然OK!ってな感じである。ただし、吸い過ぎは後に体壊すらしいし、それよりたばこ代で給料が圧迫されるのもなんだかなぁと思う。ヲイラが止めた理由は後者で、止めた後は結構小遣いに余裕が出てきた。
・・・で、久しぶりに吸ったたばこの味はというと、これといって旨いモノではなかったが、久しぶりに一服したおかげで精神的に結構楽になった。しかし頭はクラクラしっぱなしだったけどね。。。それと、、あと非常にのどが渇く。
ま、今のところ買ってまで吸おうかとは思わないが、少し仕事なんかでカラ回りしたときに精神安定のために吸うのも悪くないなと思ったところでございます。
・・・そして、どんどん泥沼に浸かってしまうと・・・(ぉぃ
3/15 Ahofista145のオドメーター
走行前 100435km
走行後 100453km
走った距離 18km
なんか最近仕事中ほとんど休まず活動していて、それによる疲れなどからミスを連発する癖が憑いてしまったようなので一服も必要だなと思ったようなコトを前回のorzman記事で書いたのだが、ついに今日、上司に一服勧められて吸ってしまった。orz
ヘビー(?!)スモーカーだったヲイラとしてはたばこ吸うコトは別に悪いとは思ってなく、吸うて精神的に落ち着くようならば全然OK!ってな感じである。ただし、吸い過ぎは後に体壊すらしいし、それよりたばこ代で給料が圧迫されるのもなんだかなぁと思う。ヲイラが止めた理由は後者で、止めた後は結構小遣いに余裕が出てきた。
・・・で、久しぶりに吸ったたばこの味はというと、これといって旨いモノではなかったが、久しぶりに一服したおかげで精神的に結構楽になった。しかし頭はクラクラしっぱなしだったけどね。。。それと、、あと非常にのどが渇く。
ま、今のところ買ってまで吸おうかとは思わないが、少し仕事なんかでカラ回りしたときに精神安定のために吸うのも悪くないなと思ったところでございます。
・・・そして、どんどん泥沼に浸かってしまうと・・・(ぉぃ
3/15 Ahofista145のオドメーター
走行前 100435km
走行後 100453km
走った距離 18km
寒いとダメだ
今日は寒い中ほとんど休まず仕事してたら、あまりの寒さに脳みそなどをヤラレてしまい、それに気づかずぼけーっとしてたら仕事失敗していた。orz
寒いと気付かぬうちに体力や精神力をジリッジリッと消耗するし、ヲイラはたばこ止めたせいか仕事中一服しない(というか、できない)タイプの人間と化してしまったのでソコが原因で失敗することが多々あります。
このままではただのゴミ虫となるわ、疲れて仕事がイヤになるだけなのでちーと一服ちゅうのも覚えとかんとダメだなと思う今日この頃である。
・・・とか言いつつ家でも一服できない様子だったりする。
3/13 Ahofista145のオドメーター
走行前 100400km
走行後 100418km
走った距離 18km
寒いと気付かぬうちに体力や精神力をジリッジリッと消耗するし、ヲイラはたばこ止めたせいか仕事中一服しない(というか、できない)タイプの人間と化してしまったのでソコが原因で失敗することが多々あります。
このままではただのゴミ虫となるわ、疲れて仕事がイヤになるだけなのでちーと一服ちゅうのも覚えとかんとダメだなと思う今日この頃である。
・・・とか言いつつ家でも一服できない様子だったりする。
3/13 Ahofista145のオドメーター
走行前 100400km
走行後 100418km
走った距離 18km
BRAHMAN@滋賀 詳細レポ?!
昨日行ったBRAHMAN＠滋賀U-STONEのライヴレポをできる限りお送りしたいと思います。
昨日行われた会場U-STONEは滋賀県大津市のJR/京阪石山駅より歩いて2分くらいの距離の国道1号線沿いにある2005年にオープンしたばかりの音楽系総合ビルである。
今回、ここでYMD presents 【ミタケオアシン】というイベントをやってた。
我々は午後6時過ぎから会場に入場。2階の物販でTシャツなどを買い、しばらく2階でくつろいでた。7時頃からDISCHARMING MANのライヴが始まり、ライヴスペースのドリンク販売所でドリンク買ったついでに彼らの歌を聴いてみたが残念ながら俺には合わなかった。orz
DISCHARMING MANの途中でえんじ色(?!)のパーカーで顔を隠したやたらガタイのィィあんちゃんが4階から2階の控え室に降りてきた。顔を確認したら、目元とモミアゲの感じからTOSHI-LOW君ぽかった。階段にいる人間をはねのける感じで降りてきたので機嫌のほどはあまりよろしくなかったと思われ。。。
あと、眠そうな目元とヒゲの生え具合しか分からなかったがMAKOTO君も控え室に入ったところも目撃した。
2発目のMOGA THE \5からヲイラは参戦。MOGAは昔CD買ってたりしたが今は全く聞いていない状態。新曲をかなりやってたが、俺の知ってる曲もあり結構良かった。しかし、ライヴパフォーマンスは素晴らしいのだが客の盛り上がりはイマイチ。これが大阪の十三Fandangoなら盛り上がりは凄いだろうと思ったがここは滋賀。場所が違うと盛り上がりも変わってくるものなのだ。途中のMCも結構おもろかった。
今回のライヴで何か足りないと思ったら、BRAHNMANのライヴが始まる前にBulan Dagoan, Gentra PasundanのGamelan DegungというCDかかっているはずなのだが今回はYMD主催ということでそれがかかっていないのだ。セットアップの途中でRONZIが顔を出すという珍しい光景も見られたのが唯一の救いであった。
そして、BRAHMANの入場。SEはMolih ta, majcho i molih(邦題：お母さんお願い)がかかりほっと一安心。
1曲目はPLASTIC SMILE、10日の京都は時の鐘だったので今回のツアーは1曲目とアンコールが違うだけで後は同じようなセットリストになりそう。ちなみにこのライヴのセットリストはこの直前の記事を見てくれれば幸いです。あ゛、本編の最後から3番目にFROM MY WINDOWやってたわ。
U-STONEでの客の入りはチケット完売にもかかわらずハコの中は結構余裕あり。もう100枚くらいチケット多く売っても良かったのではないかという感じだったが客層はあまり良くない模様。モッシュピットではやたら『どつく』ヤツいるし、儂がダイヴすると足とかひねるヤツいるわで少しムカついた。あと、気ィ狂ってたヤツもいたとか。。。
今回はほとんど暴れるというか激し目の曲が多数でかなり爽快なライヴが楽しめたのだが、今回の俺的快挙はSEE OFFの時にTOSHI-LOW君が客の目の前に寄って来ながら歌っていた。ダイバーも少なかったしここはトシロウタッチのチャンスと感づき俺はダイヴした。ステージ前でダイヴから降り、MAKOTO君の前で歌っていたTOSH-LOW君の前で右腕上げたらTOSHI-LOW君が俺の右腕をガシッとつかんでくれた。これは滅多にないことではないかと思う出来事に俺のライヴ熱はさらに温度を上げた。昨年の神戸チキンジョージでTOSHI-LOW君が俺の目の前にやってくる事もあったりし、俺とTOSHI-LOW君は実は縁があったりするのではと勝手に想像したりしていた。
余談だが、もし学校で同じクラスなら出席番号はTOSHI-LOW君の直前な可能性が非常に高かったりするのだが、俺、KOHKI君を除くBRAHMANのメンバーより歳3つ下なんだな。(ぉぃ
おとなしめの曲は最後から3番目のFROM MY WINDOWのみ、本編最後のCAUSATIONも俺的に内容濃かった。ダイヴした後にモッシュしたら滑ってコケて人の下敷きになったりしたが、最後にTOSHI-LOW君がKOHKI側のスピーカーに上り客にダイヴ。ここで2回目のトシロウタッチに成功した後TOSHI-LOW君は逃げるように去って本編終了〜♪
終了から2〜3分後にアンコールが始まり、曲はNEW SENTIMENTとARRIVAL TIMEの順番でビデオAIRJAM2000
の逆パターン。メンバーは着替えてなかったのでもう一回アンコールがあるかなと期待してたがアンコール終了後早々とスタッフが機材を片づけていたのでがっかりした。
今まで行った中では最高なライヴの部類にはいるが道中が(ry・orz
滋賀に着いてから時間があったので浜大津アーカスに行った。NHK連続ドラマ『風のハルカ』のヒロインが来てたらしいがみれなかっただ。。。orz
昨日行われた会場U-STONEは滋賀県大津市のJR/京阪石山駅より歩いて2分くらいの距離の国道1号線沿いにある2005年にオープンしたばかりの音楽系総合ビルである。
今回、ここでYMD presents 【ミタケオアシン】というイベントをやってた。
我々は午後6時過ぎから会場に入場。2階の物販でTシャツなどを買い、しばらく2階でくつろいでた。7時頃からDISCHARMING MANのライヴが始まり、ライヴスペースのドリンク販売所でドリンク買ったついでに彼らの歌を聴いてみたが残念ながら俺には合わなかった。orz
DISCHARMING MANの途中でえんじ色(?!)のパーカーで顔を隠したやたらガタイのィィあんちゃんが4階から2階の控え室に降りてきた。顔を確認したら、目元とモミアゲの感じからTOSHI-LOW君ぽかった。階段にいる人間をはねのける感じで降りてきたので機嫌のほどはあまりよろしくなかったと思われ。。。
あと、眠そうな目元とヒゲの生え具合しか分からなかったがMAKOTO君も控え室に入ったところも目撃した。
2発目のMOGA THE \5からヲイラは参戦。MOGAは昔CD買ってたりしたが今は全く聞いていない状態。新曲をかなりやってたが、俺の知ってる曲もあり結構良かった。しかし、ライヴパフォーマンスは素晴らしいのだが客の盛り上がりはイマイチ。これが大阪の十三Fandangoなら盛り上がりは凄いだろうと思ったがここは滋賀。場所が違うと盛り上がりも変わってくるものなのだ。途中のMCも結構おもろかった。
今回のライヴで何か足りないと思ったら、BRAHNMANのライヴが始まる前にBulan Dagoan, Gentra PasundanのGamelan DegungというCDかかっているはずなのだが今回はYMD主催ということでそれがかかっていないのだ。セットアップの途中でRONZIが顔を出すという珍しい光景も見られたのが唯一の救いであった。
そして、BRAHMANの入場。SEはMolih ta, majcho i molih(邦題：お母さんお願い)がかかりほっと一安心。
1曲目はPLASTIC SMILE、10日の京都は時の鐘だったので今回のツアーは1曲目とアンコールが違うだけで後は同じようなセットリストになりそう。ちなみにこのライヴのセットリストはこの直前の記事を見てくれれば幸いです。あ゛、本編の最後から3番目にFROM MY WINDOWやってたわ。
U-STONEでの客の入りはチケット完売にもかかわらずハコの中は結構余裕あり。もう100枚くらいチケット多く売っても良かったのではないかという感じだったが客層はあまり良くない模様。モッシュピットではやたら『どつく』ヤツいるし、儂がダイヴすると足とかひねるヤツいるわで少しムカついた。あと、気ィ狂ってたヤツもいたとか。。。
今回はほとんど暴れるというか激し目の曲が多数でかなり爽快なライヴが楽しめたのだが、今回の俺的快挙はSEE OFFの時にTOSHI-LOW君が客の目の前に寄って来ながら歌っていた。ダイバーも少なかったしここはトシロウタッチのチャンスと感づき俺はダイヴした。ステージ前でダイヴから降り、MAKOTO君の前で歌っていたTOSH-LOW君の前で右腕上げたらTOSHI-LOW君が俺の右腕をガシッとつかんでくれた。これは滅多にないことではないかと思う出来事に俺のライヴ熱はさらに温度を上げた。昨年の神戸チキンジョージでTOSHI-LOW君が俺の目の前にやってくる事もあったりし、俺とTOSHI-LOW君は実は縁があったりするのではと勝手に想像したりしていた。
余談だが、もし学校で同じクラスなら出席番号はTOSHI-LOW君の直前な可能性が非常に高かったりするのだが、俺、KOHKI君を除くBRAHMANのメンバーより歳3つ下なんだな。(ぉぃ
おとなしめの曲は最後から3番目のFROM MY WINDOWのみ、本編最後のCAUSATIONも俺的に内容濃かった。ダイヴした後にモッシュしたら滑ってコケて人の下敷きになったりしたが、最後にTOSHI-LOW君がKOHKI側のスピーカーに上り客にダイヴ。ここで2回目のトシロウタッチに成功した後TOSHI-LOW君は逃げるように去って本編終了〜♪
終了から2〜3分後にアンコールが始まり、曲はNEW SENTIMENTとARRIVAL TIMEの順番でビデオAIRJAM2000
の逆パターン。メンバーは着替えてなかったのでもう一回アンコールがあるかなと期待してたがアンコール終了後早々とスタッフが機材を片づけていたのでがっかりした。今まで行った中では最高なライヴの部類にはいるが道中が(ry・orz
滋賀に着いてから時間があったので浜大津アーカスに行った。NHK連続ドラマ『風のハルカ』のヒロインが来てたらしいがみれなかっただ。。。orz
BRAHMAN@滋賀
ブラフマンのライヴが終わったのでとりあえず速報。
まずセットリスト。
PLASTIC SMILE
新曲
FOR ONE'S LIFE
THE VOID
DOUBLE-BLIND DOCUMENTS
CIRCLE BACK
A WHITE DEEP MORNING
(a piece of)BLUE MOON
DEEP
SEE OFF
BEYOND THE MOUNTAIN
FROM MY WINDOW
FAR FROM
CAUSAION
〜ENCORE〜
NEW SENTIMENT
ARRIVAL TIME
の順番だった。
会場は人員的に結構余裕あった。
ちなみにヲイラはトシロウ君に腕掴まれるというハプニングもありかなりよかったっす。
まずセットリスト。
PLASTIC SMILE
新曲
FOR ONE'S LIFE
THE VOID
DOUBLE-BLIND DOCUMENTS
CIRCLE BACK
A WHITE DEEP MORNING
(a piece of)BLUE MOON
DEEP
SEE OFF
BEYOND THE MOUNTAIN
FROM MY WINDOW
FAR FROM
CAUSAION
〜ENCORE〜
NEW SENTIMENT
ARRIVAL TIME
の順番だった。
会場は人員的に結構余裕あった。
ちなみにヲイラはトシロウ君に腕掴まれるというハプニングもありかなりよかったっす。
流出系ウィルス対策指南その2?
ヲイラがやってる流出系ウィルス対策はWinRARを使ってする方法で、このソフト実はシェアウェアで40日間の試用期間が設けられているが試用期間が過ぎても解凍するだけならできるらしい。
WinRARは本来圧縮ファイルを扱うソフトなのだが、アイコンだけでウィルスを見分けることもできるのでヲイラは頻繁に活用しているのだ。ずらずら文字列を並べるだけでは分かりずらいのでまず、ウィンドウズ標準のエクスプローラーで表示すると、、、
ウィルスのアイコンはフォルダになっているが、拡張子が.exeであることでウィルスだと断定できる。しかし、拡張子を無視してアイコンをダブルクリックしてしまうと見事に自分のPCのデスクトップ画像などがネットに流れる事になりかねないし、第一アイコンが紛らわしい。
一方、WinRARだと、
ウィンドウズ標準のエクスプローラーだとフォルダアイコンだったAntinny君が見事に実行ファイル特有のウィンドウアイコンとして見破られてしまいました。(ぉ
後はShift＋Delieteで消去すればHDDの復元しなければ問題なし。
おまけに、圧縮ファイルに入っているマイナーなウィルスはアンチウィルスソフトでスキャンしても引っかからない可能性があるのでヲイラ的には圧縮ファイルの関連づけはWinRARにしてしまった方が圧縮ファイルを解凍する前にウィルスがいないかどうか自分の目で確かめられるので、WinRARが入っていない人は是非ともWinRARをダウンロードしてインストールすることを勧めます。
次はあなたの企業の個人情報が漏れたと報道されたら目も当てられませぬぞ。
3/10 Ahofista145のオドメーター
走行前 100383km
走行後 100400km
走った距離 17km
WinRARは本来圧縮ファイルを扱うソフトなのだが、アイコンだけでウィルスを見分けることもできるのでヲイラは頻繁に活用しているのだ。ずらずら文字列を並べるだけでは分かりずらいのでまず、ウィンドウズ標準のエクスプローラーで表示すると、、、
ウィルスのアイコンはフォルダになっているが、拡張子が.exeであることでウィルスだと断定できる。しかし、拡張子を無視してアイコンをダブルクリックしてしまうと見事に自分のPCのデスクトップ画像などがネットに流れる事になりかねないし、第一アイコンが紛らわしい。
一方、WinRARだと、
ウィンドウズ標準のエクスプローラーだとフォルダアイコンだったAntinny君が見事に実行ファイル特有のウィンドウアイコンとして見破られてしまいました。(ぉ
後はShift＋Delieteで消去すればHDDの復元しなければ問題なし。
おまけに、圧縮ファイルに入っているマイナーなウィルスはアンチウィルスソフトでスキャンしても引っかからない可能性があるのでヲイラ的には圧縮ファイルの関連づけはWinRARにしてしまった方が圧縮ファイルを解凍する前にウィルスがいないかどうか自分の目で確かめられるので、WinRARが入っていない人は是非ともWinRARをダウンロードしてインストールすることを勧めます。
次はあなたの企業の個人情報が漏れたと報道されたら目も当てられませぬぞ。
3/10 Ahofista145のオドメーター
走行前 100383km
走行後 100400km
走った距離 17km
テーマ : ウィルス・スパイウェア - ジャンル : コンピュータ
流出系ウィルス対策指南その1?!
今朝、めざましテレビを見ていると、Antinnyなどの晒し系ウィルスにより顧客情報などが流れたという記事があり、新しいフォルダ(結構長いくうはくがあったり・・・).exeなんかの偽装アイコンな実行ファイルをダブルクリックする馬鹿人種(中にはシングルクリックで開く大馬鹿人種もをり?!)が未だに後を絶たないほどいるんだなと落胆した。
さて、この偽装アイコン系のウィルスに感染しないために最低限やるべきコトは大抵の方が知っているだろうが、まずエクスプローラーのツール→フォルダオプションを開き、表示のタブを開き、登録している拡張子を表示しないのチェックを外して拡張子を表示させるようにすることで感染の確率が減るはずなのだが、それ自体やっていない人間も結構いるのでは。。。
それだけでは長い空白の付いた偽装アイコンウィルスを見分けにくいかもしれないので、次回はもっと簡単に見分ける方法を伝授しようかなと思います。
重要なデータを扱っている方は必見ですぞ。(ぉ
3/9 Ahofista145のオドメーター
走行前 100366km
走行後 100383km
走った距離 17km
さて、この偽装アイコン系のウィルスに感染しないために最低限やるべきコトは大抵の方が知っているだろうが、まずエクスプローラーのツール→フォルダオプションを開き、表示のタブを開き、登録している拡張子を表示しないのチェックを外して拡張子を表示させるようにすることで感染の確率が減るはずなのだが、それ自体やっていない人間も結構いるのでは。。。
それだけでは長い空白の付いた偽装アイコンウィルスを見分けにくいかもしれないので、次回はもっと簡単に見分ける方法を伝授しようかなと思います。
重要なデータを扱っている方は必見ですぞ。(ぉ
3/9 Ahofista145のオドメーター
走行前 100366km
走行後 100383km
走った距離 17km
テーマ : ウィルス・スパイウェア - ジャンル : コンピュータ
_|￣|○
休憩なしで12時間も仕事して、家に帰って飯食ってから氏んでた。
こりゃ早死にするわ。
3/8 Ahofista145のオドメーター
走行前 100348km
走行後 100366km
走った距離 18km
こりゃ早死にするわ。
3/8 Ahofista145のオドメーター
走行前 100348km
走行後 100366km
走った距離 18km
俺のスタイル生かされず殺されず?!
今日は仕事がめちゃくちゃハードでして、午前中は細かい仕事が続き続きで現れ休憩どころか小便すらする暇はないわ、おまけにちょっとした偏頭痛に襲われるわでどんな仕事したか忘れた。。。orz
昼に飯休憩した後もこれまた小便すらさせてくれないどころか息するコトも忘れるくらい仕事が舞い込んでき、途中ブッ倒れそうになったりもしながら昼から約6時間飲まず食わずそして休まず仕事させられた。
さて、何のことかさっぱり分からない内容になってしまったが、ヲイラはとある製造業のただのヒラ作業員。しかもヲイラの行ってる会社(というか、部署)は21世紀にもかかわらずオートメーション化はほとんどされてなく、常に人の手にゆだねられているのである。そして、1箇所での流れ作業ではなく、かなり広範囲を見ていかなければならないので仕事量は半端ではない。おまけにオートメーション化はほとんどされてないということは肉体労働がメイン。それに加えて休憩がほとんどない(今日は12時間労働中休憩時間は約35分)のでもう作業者(俺)に対して氏ねと言っているようなものだ。
・・・とは言ってみたが、本当に俺が死んでっつーのは言い過ぎだが、体壊して休んでも今のところ代わりがいないような状態なので、死ね言われても死ぬことすら許されない立場なんだわ。
ま、しっかり体調管理しとけって言うコトか??!
ただ半分冗談加えてグチってみただけですわ。(^-^;;;
3/7 Ahofista145のオドメーター
走行前 100330km
走行後 100348km
走った距離 18km
昼に飯休憩した後もこれまた小便すらさせてくれないどころか息するコトも忘れるくらい仕事が舞い込んでき、途中ブッ倒れそうになったりもしながら昼から約6時間飲まず食わずそして休まず仕事させられた。
さて、何のことかさっぱり分からない内容になってしまったが、ヲイラはとある製造業のただのヒラ作業員。しかもヲイラの行ってる会社(というか、部署)は21世紀にもかかわらずオートメーション化はほとんどされてなく、常に人の手にゆだねられているのである。そして、1箇所での流れ作業ではなく、かなり広範囲を見ていかなければならないので仕事量は半端ではない。おまけにオートメーション化はほとんどされてないということは肉体労働がメイン。それに加えて休憩がほとんどない(今日は12時間労働中休憩時間は約35分)のでもう作業者(俺)に対して氏ねと言っているようなものだ。
・・・とは言ってみたが、本当に俺が死んでっつーのは言い過ぎだが、体壊して休んでも今のところ代わりがいないような状態なので、死ね言われても死ぬことすら許されない立場なんだわ。
ま、しっかり体調管理しとけって言うコトか??!
ただ半分冗談加えてグチってみただけですわ。(^-^;;;
3/7 Ahofista145のオドメーター
走行前 100330km
走行後 100348km
走った距離 18km
オサレなモノをより安く?!
今日は我が弟とその彼女(高校生)とで岡山古着屋巡り(・・・って、2軒だけどね)に行き、何着か服を買ってきた。
まず最初に全品390円が魅力のサンキューマートに行った。店内はかなり広く、古着だけではなく雑貨も少々置いていた。本題の古着は結構種類があって選ぶのに時間がかかったが、ここではベルトとミリタリーテイストの半袖カッターシャツみたいなもの、そして帽子を2つ買った。これで合計1,560円也。ん〜、なかなかィィ買い物をした。
そういえば弟の彼女もハーフジーンズとディズニーキャラもののトレーナーなんかを買ってたなぁ。(ぉ
今日のヲイラのファッションはアディダスのジャージにユニクロのスリムタイプのストレートジーンズ、そして、この前靴のヒラキで買った赤色のコンバース・オールスターのシューズなんだが、これにサンキューマートで買った帽子を加えるとかなりィィ感じに。。。
これはこれで結構格好ィィぞとか自己満足してますた。(俺自身めっちゃカッコ悪いんだけどね・ぉぃ
この後昼食摂ってビブレの古着屋でGジャンとダメージジーンズを買い、これにて買い物は終了。結構買った気がしたが、おカネにして6.5k程度。しかし、インナーが見つからなかったのが腑に落ちない結果となった。
サンキューマートといった格安の古着屋が結構使えるのは大きな収穫。岡山だけでなくヲイラの行ける範囲では神戸・大阪にもサンキューマートがあるのでそちらも見てみたい気がせんこともない。特に神戸は3軒もあるので見るだけで1日つぶしてしまいそう。
ヲイラの服装のモットーは結構格安でををっって言われるような格好にしたいなぁと思うが、今のところ全然ダメポですわ。。。(^-^;;;
3/5 Ahofista145のオドメーター
走行前 100173km
走行後 100312km
走った距離 139km
燃費更新
まず最初に全品390円が魅力のサンキューマートに行った。店内はかなり広く、古着だけではなく雑貨も少々置いていた。本題の古着は結構種類があって選ぶのに時間がかかったが、ここではベルトとミリタリーテイストの半袖カッターシャツみたいなもの、そして帽子を2つ買った。これで合計1,560円也。ん〜、なかなかィィ買い物をした。
そういえば弟の彼女もハーフジーンズとディズニーキャラもののトレーナーなんかを買ってたなぁ。(ぉ
今日のヲイラのファッションはアディダスのジャージにユニクロのスリムタイプのストレートジーンズ、そして、この前靴のヒラキで買った赤色のコンバース・オールスターのシューズなんだが、これにサンキューマートで買った帽子を加えるとかなりィィ感じに。。。
これはこれで結構格好ィィぞとか自己満足してますた。(俺自身めっちゃカッコ悪いんだけどね・ぉぃ
この後昼食摂ってビブレの古着屋でGジャンとダメージジーンズを買い、これにて買い物は終了。結構買った気がしたが、おカネにして6.5k程度。しかし、インナーが見つからなかったのが腑に落ちない結果となった。
サンキューマートといった格安の古着屋が結構使えるのは大きな収穫。岡山だけでなくヲイラの行ける範囲では神戸・大阪にもサンキューマートがあるのでそちらも見てみたい気がせんこともない。特に神戸は3軒もあるので見るだけで1日つぶしてしまいそう。
ヲイラの服装のモットーは結構格安でををっって言われるような格好にしたいなぁと思うが、今のところ全然ダメポですわ。。。(^-^;;;
3/5 Ahofista145のオドメーター
走行前 100173km
走行後 100312km
走った距離 139km
燃費更新
3/2〜3のオドメーター
夜勤の疲れが溜まったのか今日はょぅ寝れた。
とりあえずオドメーターだけ更新して仕事行ってきます。
Ahofista145のオドメーター
走行前 100133km
走行後 100150km
走った距離 17km
とりあえずオドメーターだけ更新して仕事行ってきます。
Ahofista145のオドメーター
走行前 100133km
走行後 100150km
走った距離 17km
ドア凍ったorz
今朝は放射冷却によりフロントウインドウ凍っており、夜勤から帰ろうと車のキーシリンダーにキーを差し込み回そうとしたら
回らないんだわ、これが。
どうやら放射冷却によりドア周りも凍っている様子。仕方がないのでリアハッチから入ろうとしたら周りにいる人間から冷たい視線を浴びせられる始末に。。。
だって、仕方ないじゃん。走行10万キロ超えたイタ車なんだし。。。ちなみに今回が2回目で、試しにパワーウィンドウを動かそうとしても動かなかった。
こりや、サイドブレーキ凍結の原理と同じドアロックとパワーウィンドウのワイヤー周りに付いた水が凍って悪さしたに違いない。
・・・で、結局テキトーに走った後にロックイヂってみると開くようになるんだな。。。(ぉ
3/1〜2 Ahofista145のオドメーター
走行前 100115km
走行後 100133km
走った距離 18km
回らないんだわ、これが。
どうやら放射冷却によりドア周りも凍っている様子。仕方がないのでリアハッチから入ろうとしたら周りにいる人間から冷たい視線を浴びせられる始末に。。。
だって、仕方ないじゃん。走行10万キロ超えたイタ車なんだし。。。ちなみに今回が2回目で、試しにパワーウィンドウを動かそうとしても動かなかった。
こりや、サイドブレーキ凍結の原理と同じドアロックとパワーウィンドウのワイヤー周りに付いた水が凍って悪さしたに違いない。
・・・で、結局テキトーに走った後にロックイヂってみると開くようになるんだな。。。(ぉ
3/1〜2 Ahofista145のオドメーター
走行前 100115km
走行後 100133km
走った距離 18km
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