ハイゼットEV TE-S200V（改）

今日昼頃、少し用事があり、出かけいたときに前方に電気自動車と書いたダイハツ・ハイゼットを目撃。　マフラーがあるはずの所を見てみると、なんとマフラーがねぇー!!!
家に帰って、こいつは何者ぞとハイゼットEVのスペックを見てみると、このハイゼットEVはダイハツが製造していて(当たり前か)、車両本体価格が290万円とAlfa Romeo 147　2.0 Twin Sparkのマニュアルトランスミッション車とほとんど値段が変わらないじゃないかってな感じ。そのほか、各性能などの比較はこのページに記載いているので参考にあれ。

さて、環境に良いと言われる電気自動車なのだが、いかんせんあまり普及していない様子。普及していない原因としていくつか挙げられるが、まずは車両価格がアホみたいに高いこと、ガソリンスタンドで油入れるみたいに気軽に充電できるところが無いことなのだが、この充電に関しては200ボルトのコンセントがあれば良いのだが、場所によって形状が違ったりするので注意が必要だったりする。おまけに、1充電あたりの巡航距離が100km程度(平坦な市街地走行時)な割には充電は約一晩かけて行わなければ満タンにならないのであるのが欠点。さらにびっくりしたのがハイゼットEV場合、バッテリーが20個付いていて、車検時に全て交換するようになっているが、その費用がなんと50万円。アホみたいに高すぎます。○|￣|＿

日々の技術革新によっていずれは化石燃料車と同等な性能となるであろうが、今のところEVは買う気になれません。orz


12/7〜8　Ahofista145のオドメーター
走行前　97680km
走行後　97697km
走った距離　17km