ペットボトル一本分も使えるか!!!

ぃゃぁ〜、暑いですわ。
暑い中相変わらず(?!)仕事と野暮用に押しつぶされ全く自分がしてみたいことができず、カネは貯まらずストレスばっかり溜まるモアヒ館長であります。今週は夜勤で昼間家で寝てるわけですが、未だにエアコンが付いてない部屋で寝てるので、寝てる間に干からびていないか心配です。もし干からびていたら熱中対策水でもぶっかけていただいたら幸いです。

Panasonic LUMIX DMC-LX2で撮影

ここんとこ原油価格がアホみたいに上昇しているのに釣られてガソリン代も上昇。MUSEO AHOFISTA調べで1年前と比べてリットルあたり50円も上昇し給油代がバカにならないので、梅雨が明けた時分から通勤マシーンをアルファロメオ145から上の画像のホンダ・ジョーカーという見た感じ「これ、排気量なんぼ?!」って言われるくらい図体がデカい50ccの原動機付き自転車に切り替えています。
今まで何回か独自の視点でエコ活動なんかどうなんか分からんような奇妙な活動をしてきたモアヒ館長にとって原付切り替えはその奇妙な活動におあつらえな材料。極論すれば原動機無し自転車に乗れば良いのだが、往復17kmでおまけにアップダウンもある通勤経路を自転車で駆け抜ける事は根性なしのモアヒ館長にとって酷。ましてや半日肉体労働してる身に自転車通勤の拷問を与えると途中でぶっ倒れてそのまま過労死してしまうぞということで、現時点では原チャリ通勤が環境対策としてベストかもしれません。
Jokerに切り替えて一日の通勤で消費していたガソリンの量がアホフィスタ145で2Lのペットボトルを腹八分目くらいだったのが缶ジュース一本くらいの量に減ったので6月に長期休暇していたせいで先月末の給料がアホほど少なかった館長にとってかなり助かっています。しかし、燃料代高騰時代いくら原付でも満タンにすると英世君一枚トンでしまうのにはさすがに面ン玉飛び出ます。
環境対策の点で温暖化の原因である二酸化炭素の排出を抑えようという動きも活発にならなければいけない時期になってきまして、エコにもいちおう興味のある館長が原付に乗り換える事でCO2の削減に繋がればと思うのですが、愚民一人が原チャに乗り換えたところで
屁の突っ張りにもならんですよ

三十路快速乗車中のモアヒ館長、最近お腹も気になり出したのでいっそのこと原動機無し自転車に切り替えたいなぁとか思ってみたり。。。