ここ最近の生態
Autumn Meetが終わり、自動車イベントの方もすっかりオフシーズンに入ってしまったモアヒ館長はすっかりやる気無しモードに入ってしましました。
ここ最近変わったことと言えば、Windows XP搭載自作機のHDDの読み込みが悪く、XP立ち上げの時間がかかって仕方がなかったので、Cドライブ用のHDDを買ったついでにCore2Duo E4300→Core2Quad Q9550sに換装、Windows7 Professional 64bit版にバージョンアップ。32ビットアプリで多少不具合が出る感じであります。その中でもフォトショの名前を付けて保存のダイアログで名前付ける際にフリーズしちゃうのが最もツライ。
旧いソフトばっかり使ってる理由でXPモードが使えるProにしてCPUも換装したが、今のところXPモード使わなくても大丈夫みたいだ。
しかしアプリのレストアなんかで神経使ったから疲れが取れん。。。
メモリを増設したいが、値段が高騰してるみたいなので手持ちのメモリーカード使ってReady Boost試してるところだったりします。
あと、iPod nano16GB(4G)買ってみた。アルファ145のカーオーディオでは再生はできるが充電ができないのであくまで通勤専用ですわ。これでCD-Rに入れる曲の選別から解放される。。。
あと、髪の毛がうっとぉしくなったので散髪したい・・・
ここ最近変わったことと言えば、Windows XP搭載自作機のHDDの読み込みが悪く、XP立ち上げの時間がかかって仕方がなかったので、Cドライブ用のHDDを買ったついでにCore2Duo E4300→Core2Quad Q9550sに換装、Windows7 Professional 64bit版にバージョンアップ。32ビットアプリで多少不具合が出る感じであります。その中でもフォトショの名前を付けて保存のダイアログで名前付ける際にフリーズしちゃうのが最もツライ。
旧いソフトばっかり使ってる理由でXPモードが使えるProにしてCPUも換装したが、今のところXPモード使わなくても大丈夫みたいだ。
しかしアプリのレストアなんかで神経使ったから疲れが取れん。。。
メモリを増設したいが、値段が高騰してるみたいなので手持ちのメモリーカード使ってReady Boost試してるところだったりします。
あと、iPod nano16GB(4G)買ってみた。アルファ145のカーオーディオでは再生はできるが充電ができないのであくまで通勤専用ですわ。これでCD-Rに入れる曲の選別から解放される。。。
あと、髪の毛がうっとぉしくなったので散髪したい・・・
Autumn Meet 2009
本日は雑誌本CAR GRAPHIC主催のイベントAutumn Meetに行って参りました。
いつもなら単独で襲撃するのだが、今回はアホフィスタな会社の上司とその息子をブレーキサーボ逝く寸前のアルファロメオ145クローバーに積んでの襲撃であった。
道中、とある24時間営業のスーパーで昼飯を調達。昨年の当イベントでは食べ物屋の出店が非常に少なかった印象があったので飢え死に対策として食料を調達したわけである。その後、山陽自動車道に入る。三木 SAでフォルクスワーゲン・ゴルフ４と待ち合わせをしていたのでちょっと飛ばし気味で行ったのだが、5速4000回転くらいで異常振動発生。さすがに11年オチのボロでおまけに修復歴アリの痛車・・・ぢゃなかった、イタ車であるからそういうこともあるわけだが、それでも気にせず飛ばす飛ばす。そういうこともあるからこれから当145系の最高営業速度は新快速と同程度とさせていただきます。(w
到着予定時刻を2分遅れで三木SAに到着。そこでは知り合いのアルファ147御一行様も居たのでせっかくだから合流することにした。会場のグリーンピア三木に着くと次は駐車場争奪戦となるのだが、アルファ147御一行様はちゃんとした駐車場に停められたが、モアヒ・アホフィスターズ＆ゴルフ4はテニスコ−ト横の砂場に強制誘導された。オータムジャンボも1000円しか当たらんし我の運は常に低空飛行である飛行機。
会場の様子だが、展示車両はけっこう濃いめの車両で埋められていた。
今回は2005年に登場したマルティニカラーのランチァ037ラリーが再登場。
しかしなんか後ろが物足りないなぁと思ったらエンジン修理中でクルマから下ろしていたのであった。
最初のウチはすんごく良い天気であったが、昼くらいから雨が降ってきた。ここ最近天気予報の精度が良くなっているので河童もとい合羽は持ってきていたのだが、肝心の長靴忘れたから靴下ビチャビチャになっちゅうねん。
長んがい長んがいトークショーが終わると次はバイクのショーに移る。しかも去年とメンバー一緒だったし、ええ加減スケジュールがマンネリ化して飽きてきたのでモアヒ館長は同乗試乗会の走行シーンを押さえるため駐車場手前のコーナーに移動する。
そして同乗試乗会が始まるとモアヒ館長のカメラNikon D300が火を吹くわけだが、今回は流し撮りに慣れてきたのか打率は結構高めであった。
今回の試乗会のお車はアルファ8C、ポルシェ・パナメーラ、メルセデスE550クーペの3台でいずれもお家が買えるほどのクルマばかりだ。
モアヒ館長の住み処である駐車場手前のコーナーの撮影ポイントになん組かの撮影班がやってきたが、上手く撮れたかしらん。ちなみに私は4年くらい前からこの場所で撮影してますが、当初は私しか居なかったねぇ。。。
試乗会が終わると抽選会が終わるまでカート場で雨宿りさせていただきました。
まぁ参加車両は少なかったが、排ガス規制に引っかかって公道走らせてくれないトラバントを今年は2回目撃できて余はお腹いっぱいでした。
そして帰りはエアコン効かないアルファ145で窓の曇りと格闘しながら高速流して帰ったわけでありますが、長時間雨に打たれたのでひどく疲れた。。。
いつもなら単独で襲撃するのだが、今回はアホフィスタな会社の上司とその息子をブレーキサーボ逝く寸前のアルファロメオ145クローバーに積んでの襲撃であった。
道中、とある24時間営業のスーパーで昼飯を調達。昨年の当イベントでは食べ物屋の出店が非常に少なかった印象があったので飢え死に対策として食料を調達したわけである。その後、山陽自動車道に入る。三木 SAでフォルクスワーゲン・ゴルフ４と待ち合わせをしていたのでちょっと飛ばし気味で行ったのだが、5速4000回転くらいで異常振動発生。さすがに11年オチのボロでおまけに修復歴アリの痛車・・・ぢゃなかった、イタ車であるからそういうこともあるわけだが、それでも気にせず飛ばす飛ばす。そういうこともあるからこれから当145系の最高営業速度は新快速と同程度とさせていただきます。(w
到着予定時刻を2分遅れで三木SAに到着。そこでは知り合いのアルファ147御一行様も居たのでせっかくだから合流することにした。会場のグリーンピア三木に着くと次は駐車場争奪戦となるのだが、アルファ147御一行様はちゃんとした駐車場に停められたが、モアヒ・アホフィスターズ＆ゴルフ4はテニスコ−ト横の砂場に強制誘導された。オータムジャンボも1000円しか当たらんし我の運は常に低空飛行である飛行機。
会場の様子だが、展示車両はけっこう濃いめの車両で埋められていた。
今回は2005年に登場したマルティニカラーのランチァ037ラリーが再登場。
しかしなんか後ろが物足りないなぁと思ったらエンジン修理中でクルマから下ろしていたのであった。
最初のウチはすんごく良い天気であったが、昼くらいから雨が降ってきた。ここ最近天気予報の精度が良くなっているので河童もとい合羽は持ってきていたのだが、肝心の長靴忘れたから靴下ビチャビチャになっちゅうねん。
長んがい長んがいトークショーが終わると次はバイクのショーに移る。しかも去年とメンバー一緒だったし、ええ加減スケジュールがマンネリ化して飽きてきたのでモアヒ館長は同乗試乗会の走行シーンを押さえるため駐車場手前のコーナーに移動する。
そして同乗試乗会が始まるとモアヒ館長のカメラNikon D300が火を吹くわけだが、今回は流し撮りに慣れてきたのか打率は結構高めであった。
今回の試乗会のお車はアルファ8C、ポルシェ・パナメーラ、メルセデスE550クーペの3台でいずれもお家が買えるほどのクルマばかりだ。
モアヒ館長の住み処である駐車場手前のコーナーの撮影ポイントになん組かの撮影班がやってきたが、上手く撮れたかしらん。ちなみに私は4年くらい前からこの場所で撮影してますが、当初は私しか居なかったねぇ。。。
試乗会が終わると抽選会が終わるまでカート場で雨宿りさせていただきました。
まぁ参加車両は少なかったが、排ガス規制に引っかかって公道走らせてくれないトラバントを今年は2回目撃できて余はお腹いっぱいでした。
そして帰りはエアコン効かないアルファ145で窓の曇りと格闘しながら高速流して帰ったわけでありますが、長時間雨に打たれたのでひどく疲れた。。。
アルファ145ヘッドライトHID化
気がついたら激情もとい激動の10月もそろそろ終わり。この月は自動車のイベントやらライヴやらお祭りやら野暮用やらで休日がほぼ完全に埋まった1ヶ月でございました。
そういえば、とある場所の祭りで神輿担いでまして、その時に中学時代の同級生なんかをちょこちょこ見ましたが、そのほとんどが結婚して子供とか居たりするんですわ。これ見て我の荒野のさびしん某ぶりに絶望してしまうモアヒ館長でございます。
ここで本題。わたくしモアヒ館長は、HIDという白く明るいヘッドライトが出た当初から欲しいとは思ってましたが、その当時値段が100kとかしたのでさすがに食指は動きませんでした。その後145の最終モデルにHIDが標準で付いててたので非常に羨ましく感じたのだが、やっぱりここでもHIDに換える気はしなかった。ところが最近になって会社の人から中古のHIDキットを安値で売ってくれるというコトで、物は試しに購入して自分で取り付けることにした。もちろんこのHIDキットはバルブの付け根こそアルファ145に合うH1型であるがアルファ145専用設計ではないので多少の加工は必要であった。しかもこのキット取り扱い説明書が欠品だったため、取り付け諦めようかとも思ったが、ライトの配線とか見ると延長コードを自作するだけで取り付けられそうだったので取り付けてみた。その後ライト付けてみてオモロイ事が起きるかと期待してたが、物の見事に点灯しちゃったのでちょっと面白みに欠けます。
アルファロメオ145初HID化のインプレッションは点けた直後は少し暗い感じがしたが、しばらくするとハロゲン以上に明るくなる(←当たり前だ)、なんだか水銀灯みたいな挙動であることが分かった。いざ夜間走らせてみると、手前ばっかり照らして先が換装前と比べてなんか暗い。原因は言うまでもなく光軸が下がってしまってるので今週末Autumn Meetに行くからそれまでに光軸イヂろ。
・・・とか言っても光軸調整ダイヤルは一番上にしているのでヘッドライト側のネジをこねこねするわけなんだが、ライト自体がマウントから外れちゃってるので調整したところで上手くいくか分からないんだよねぇ〜。。。
当初は作業工程入りの記事にしようとしたが、後日どこかで記事にしようか、しよまいか悩んでいます。。。。
今回装着したライト
APOLLON（アポロン）HID 種類は不明
そういえば、とある場所の祭りで神輿担いでまして、その時に中学時代の同級生なんかをちょこちょこ見ましたが、そのほとんどが結婚して子供とか居たりするんですわ。これ見て我の荒野のさびしん某ぶりに絶望してしまうモアヒ館長でございます。
ここで本題。わたくしモアヒ館長は、HIDという白く明るいヘッドライトが出た当初から欲しいとは思ってましたが、その当時値段が100kとかしたのでさすがに食指は動きませんでした。その後145の最終モデルにHIDが標準で付いててたので非常に羨ましく感じたのだが、やっぱりここでもHIDに換える気はしなかった。ところが最近になって会社の人から中古のHIDキットを安値で売ってくれるというコトで、物は試しに購入して自分で取り付けることにした。もちろんこのHIDキットはバルブの付け根こそアルファ145に合うH1型であるがアルファ145専用設計ではないので多少の加工は必要であった。しかもこのキット取り扱い説明書が欠品だったため、取り付け諦めようかとも思ったが、ライトの配線とか見ると延長コードを自作するだけで取り付けられそうだったので取り付けてみた。その後ライト付けてみてオモロイ事が起きるかと期待してたが、物の見事に点灯しちゃったのでちょっと面白みに欠けます。
アルファロメオ145初HID化のインプレッションは点けた直後は少し暗い感じがしたが、しばらくするとハロゲン以上に明るくなる(←当たり前だ)、なんだか水銀灯みたいな挙動であることが分かった。いざ夜間走らせてみると、手前ばっかり照らして先が換装前と比べてなんか暗い。原因は言うまでもなく光軸が下がってしまってるので今週末Autumn Meetに行くからそれまでに光軸イヂろ。
・・・とか言っても光軸調整ダイヤルは一番上にしているのでヘッドライト側のネジをこねこねするわけなんだが、ライト自体がマウントから外れちゃってるので調整したところで上手くいくか分からないんだよねぇ〜。。。
当初は作業工程入りの記事にしようとしたが、後日どこかで記事にしようか、しよまいか悩んでいます。。。。
今回装着したライト
APOLLON（アポロン）HID 種類は不明
【5G】iPod Video 30GB電池交換
ここ半月間自分がひとつ歳を取った以外特にネタがなくてしばらく更新を怠っていました。その間、クルマのイベント観に蒜山まで行った時に数年前に購入したiPod Video 30GBを持って行ったのですが、気がついたら電源が入らず充電すらできない状態になっていたので「とうとう電池が逝った」と思い、楽天市場で『交換用バッテリーキット』を購入し交換することにした。
・・・で、届いた商品がコレ
品物の内容は交換バッテリーとiPod本体をこじ開けるヘラと英文の取扱説明書。説明書にイラストが載っているので、英文があんまり分からないモアヒ館長でもとりあえず交換できたので多分大丈夫だと思うが、実際の交換内容を説明しようと思う。
まずは緑色のヘラでiPod本体の銀色と黒色(白もあるが、とりあえず黄色の矢印の部分)の境目の四隅に突っ込んで隙間を開けます。
隙間を開けると、後はヘラの先を銀色の方側にし、注意深く全体の隙間を広げると黒色(白色)と銀色の部分が真っ二つに割れます。その時黒色(白色)部分と銀色部分を繋いでいる橙色のリボンケーブルをぶち切らないように注意してください。
表裏を真っ二つにした写真がコレ。
表の黒(白)い方側にはハードディスク、その下には液晶と基盤があり、裏の銀色部分の中身はバッテリーのみの構成となっています。バッテリーは両面テープでくっ付いてるから思い切って外しちゃいましょう。
バッテリー交換のついでに新しい方のバッテリーに交換日も書いておきます。
そうすることによってバッテリーの寿命も分かるかもしれないので。。。
あとは取り付けに入るのだが、新しいバッテリーの裏側に両面テープが付いてるので、保護シートを外して本体に付けるのみです。
後はiPod本体の表と裏をくっ付けるだけなのだが、バッテリーのリボンケーブルの先っちょを電源端子に差し込まないと起動しないので必ず刺しておくように。
余談であるが、iPod本体を組み立てる前にセンターボタンとMENUボタン同時押しでリセットし、起動確認しておくと後が楽かも・・・
起動後液晶部分に分解用の緑色のヘラのカスが見えたので、もう一度分解し、カメラ用のブロアーでカスを吹き飛ばした。という事なのでヘラが案外弱く、カスが中に入りやすいのでここんところも注意した方がよろしいと思います。
これで快適にiPodライフを堪能できると思ったら、館長所有のヘッドホンAKG K-26Pのイヤーパッドがすんごくみすぼらしい姿になってたのでまたまた楽天市場で交換用イヤパッドAKG AP3-ZKを注文したのはいうまでもない。。。
・・・かな??!
・・・で、届いた商品がコレ
品物の内容は交換バッテリーとiPod本体をこじ開けるヘラと英文の取扱説明書。説明書にイラストが載っているので、英文があんまり分からないモアヒ館長でもとりあえず交換できたので多分大丈夫だと思うが、実際の交換内容を説明しようと思う。
まずは緑色のヘラでiPod本体の銀色と黒色(白もあるが、とりあえず黄色の矢印の部分)の境目の四隅に突っ込んで隙間を開けます。
隙間を開けると、後はヘラの先を銀色の方側にし、注意深く全体の隙間を広げると黒色(白色)と銀色の部分が真っ二つに割れます。その時黒色(白色)部分と銀色部分を繋いでいる橙色のリボンケーブルをぶち切らないように注意してください。
表裏を真っ二つにした写真がコレ。
表の黒(白)い方側にはハードディスク、その下には液晶と基盤があり、裏の銀色部分の中身はバッテリーのみの構成となっています。バッテリーは両面テープでくっ付いてるから思い切って外しちゃいましょう。
バッテリー交換のついでに新しい方のバッテリーに交換日も書いておきます。
そうすることによってバッテリーの寿命も分かるかもしれないので。。。
あとは取り付けに入るのだが、新しいバッテリーの裏側に両面テープが付いてるので、保護シートを外して本体に付けるのみです。
後はiPod本体の表と裏をくっ付けるだけなのだが、バッテリーのリボンケーブルの先っちょを電源端子に差し込まないと起動しないので必ず刺しておくように。
余談であるが、iPod本体を組み立てる前にセンターボタンとMENUボタン同時押しでリセットし、起動確認しておくと後が楽かも・・・
起動後液晶部分に分解用の緑色のヘラのカスが見えたので、もう一度分解し、カメラ用のブロアーでカスを吹き飛ばした。という事なのでヘラが案外弱く、カスが中に入りやすいのでここんところも注意した方がよろしいと思います。
これで快適にiPodライフを堪能できると思ったら、館長所有のヘッドホンAKG K-26Pのイヤーパッドがすんごくみすぼらしい姿になってたのでまたまた楽天市場で交換用イヤパッドAKG AP3-ZKを注文したのはいうまでもない。。。
・・・かな??!
はとぽっぽー
今回の衆議院議員選で民主党が大勝して総理が変わるから思わず描いちゃったよ〜。
民主党のマークがちょっとアレっぽかったので落書きしてみた。。。
民主党のマークがちょっとアレっぽかったので落書きしてみた。。。
September
どうも、永遠の(?!)セプテンバー・パンク・チルドレンなモアヒ館長でございます。
ここ最近非常に涼しくなったので体調には気を遣います。巷では新型インフルエンザが流行ってるので特に気を付けないといけないのですが、先月末大阪でのロックフェスRUSHBALL'09に行った時に砂埃がすごく、それを飲み込んだせいか知らんけど、終わってから喉がおかしくなりました。ひょっとしてさっきのアレにかかったのではないかと思ったが、現在件の砂埃が原因で痰が絡む程度であります。泥吐いたら一段落付くだろうと・・・
って、俺はうなぎか!!!
今月は20日に蒜山ユーロカーミーティングがあるからそちらに襲撃予定。しかし、アルファロメオ145のブレーキサーボが何時逝くか分からない生前の川村カオリ状態なので十二分に気をつけないといけないのは千も承知でありますが。。。
それにしても夜中原付乗ったら少し寒いですわ。
始めました
ここ最近非常に涼しくなったので体調には気を遣います。巷では新型インフルエンザが流行ってるので特に気を付けないといけないのですが、先月末大阪でのロックフェスRUSHBALL'09に行った時に砂埃がすごく、それを飲み込んだせいか知らんけど、終わってから喉がおかしくなりました。ひょっとしてさっきのアレにかかったのではないかと思ったが、現在件の砂埃が原因で痰が絡む程度であります。泥吐いたら一段落付くだろうと・・・
って、俺はうなぎか!!!
今月は20日に蒜山ユーロカーミーティングがあるからそちらに襲撃予定。しかし、アルファロメオ145のブレーキサーボが何時逝くか分からない生前の川村カオリ状態なので十二分に気をつけないといけないのは千も承知でありますが。。。
それにしても夜中原付乗ったら少し寒いですわ。
始めました テーマ : なんとなく書きたいこと。。 - ジャンル : 日記
工人舎ML6RL16A
メインマシンはCORE2Duo E4300搭載のデスクトップパソコンで作業しているモアヒ館長でございますが、今月フォトストレージ代わりにネットブックを導入し、お盆時の東京襲撃などで役立てています。
今回導入したネットブックは工人舎のMLシリーズのスタンダードモデルで無線LAN、SD/MSカードリーダーなどを搭載。DVDドライブ、カメラ、ワンセグを排除したことで低価格を実現したモデルだ。CPUは低電力だがHyper Thureddingを搭載したIntel Atom N270(1.6GHz)、メモリ容量は1GBと一昔前のPentium4を搭載したパソコンより高性能かもしれない。ハードディスクは2.5インチシリアルATA、容量は160GBなのだが、パーティション分割はCドライブ約100GB、Dドライブ約40GBか単一パーティションしか使用できない極悪仕様で、しかもソフトでパーティション分割できないというおまけ付きであるので、HDDに関しては館長には使い勝手が悪い印象であった。
インターフェイスのほうはUSB端子2つと少ないがコンパクトさを求めるのなら十分かもしれない。カードリーダーのほうはSDメモリーカード、メモリースティック共用の1スロットで、20MB/s弱の高速転送が可能なのでとりあえずSandisk Ultra�兇�SDメモリーカードを買い足した。他にExpress Card 34スロットがあるが使っていない。しかし、高速CFアダプタを導入してNikon D300で撮った画像をバックアップするのに活用できそうだが、いかんせんアダプターが高いんだわ。。。
サテ、このネットブックの活用法なのだが、導入目的はデジカメで撮った写真のバックアップなのだが、他には無線LANを活用してMUSEO AHOFISTAなどのホームページの現地更新、軽量コンパクトなのを生かしてデジタル一眼レフの高度な設定にも役に立ちそう。
・・・というわけで、モアヒ館長の場合は写真撮影で多いに役立つと思われます。
テーマ : ネットブック／ネットトップ - ジャンル : コンピュータ
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